Cars mit einem Schlauch mit einem Vakuum im Inneren auf Ihre Befehle aus dem Armaturenbrett übertragen zum Teil die Arbeit zu messen. Wenn Sie von der Heizung bis Defroster ändern, wird der Befehl an das Auto durch einen Gummischlauch weitergeleitet . Wenn der Schlauch verstopft oder rissig wird das Vakuum im Inneren nicht zu halten. Sie können die Menge des Vakuums im Inneren des Schlauches mit einem Motor Vakuummeter überprüfen . Der Sensor kommt mit Gummischlauch , Düsen und einem Messgerät, das das Vakuum misst . Things You
Motor Vakuummeter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Nehmen Sie den Schlauch am Ende , die in das Steuergerät Stecker und befestigen Sie es an der Vakuum-Messgerät .
2

starten Sie das Auto und den Motor im Leerlauf laufen .
3

Blick auf die Lehre . Das Vakuum wird durch die Menge an Quecksilber in einem Rohr 760 Millimeter , dass sie erhöhen gemessen. Das Messgerät sollte zeigen 14 bis 18 Zoll Quecksilber .
4

Nehmen Sie die Röhre aus, wenn das Messgerät zeigt keine Vakuum , niedriges Vakuum oder variierenden Vakuum. Sehen Sie, wenn es irgendwelche Blockaden , Undichtigkeiten oder Risse . Reparieren oder ersetzen.
5

Re - Test der Schlauch .

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