Wenn Ihr Fahrzeug mit Mühe ab, könnten Sie erleben ein Problem mit der elektrischen Anlage. Nehmen Sie sich Zeit zu gehen über ein paar grundlegende Tests, und Sie können in der Lage sein, um zu bestimmen, was das Problem ohne einen Mechaniker zu mieten ist. Diagnose des Problems selbst können auch Zeit sparen, da viele kleine Reparaturen können schnell mit wenig Aufwand behoben werden. Things You
Voltmeter
Hammer
Batterieklemmen Schraubenschlüssel
Batterieklemmen Reiniger
Backpulver
Battery Beitrag Reiniger
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

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Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Autos und nehmen Sie einen guten Blick auf die Batterie, einschließlich der angeschlossenen Kabel und den Anschluss Beiträge. Diese visuelle Test beantworten kann durchaus ein paar Fragen. Schauen Sie genau auf Korrosion von der Batterie und Backpulver, um es durch Gießen der Soda über die Korrosion entfernen. Rütteln Sie die Kabel, und ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel Batterieklemme wenn sie überhaupt lose sind. Reinigen Sie die Batterie Beiträge mit einer Batterie Beitrag Reiniger, um eine feste Verbindung zu gewährleisten.
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Testen Sie die Batteriespannung und Anschlüsse auf dem Auto, während der Motor im Leerlauf. Mit einem Voltmeter und suchen Sie nach einer Lesung zwischen 13,8 und 15 Volt. Wenn das Lesen fällt zwischen 12,8 bis 13 Volt, kann Ihre Lichtmaschine defekt.
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Versuch, das Auto zu starten und hören ein Surren durch ein Klick-Geräusch gefolgt. Wenn Sie diese Töne hören, ist es möglich, dass Sie Ihr Auto die Anlasser kaputt ist. Entfernen Sie den Luftfilter, den Zugang zu den Anlasser zu gewinnen. Tippen Sie auf die Rückseite des Starter vorsichtig mit einem Hammer zu versuchen, das Schwungrad zu engagieren. Wenn dies fehlschlägt, kontaktieren Sie einen Mechaniker über einen Ersatz Anlasser.

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