Der Saturn SLseries wurde für das Wirtschaftsjahr 1991 Modelljahr eingeführt. Die 1999 Saturn SL1 wurde mit einem 1,9-Liter-Reihenmotor, 4-Zylinder-Motor. Die verteilerlosen Zündsystem verwendet Spulenpakete die Funken zum Zünden der Zündkerzen zu erzeugen. Erfahrene Mechaniker Hause testen kann der Spule Packs selbst, obwohl es ein hohes Risiko eines elektrischen Schlags, wenn nicht richtig gemacht. Tragen Sie die richtige Schutzausrüstung und folgen Sie die Sicherheitshinweise in diesem Artikel, um den Job so sicher wie möglich zu machen. Sie benötigen einen Assistenten, um das Projekt abzuschließen. Things You Need
Kreppband (1/2-Zoll Breite oder größer)
Magic Marker, Permanent-Marker oder Stift
Ohmmeter
Gummihandschuhe oder elektrisch isolierende Handschuhe
Assistent

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Spark-Test der Coil Packs
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Öffnen Sie die Motorhaube des SL1 und setzen Sie die Haube prop. Befolgen Sie die Zündkabel von Hand von der Maschine weg, bis Sie die Spule Packs finden. Es gibt zwei Spule Packs auf dem 1,9-Liter mit zwei Zündkabel an beiden Packungen. Beschriften Sie die Zündkabel von links nach rechts mit Zahlen oder Buchstaben, um Ihnen zu helfen zwischen den Drähten zu unterscheiden. Wickeln Sie Klebeband um jeden Draht, dann markieren Sie das Band mit einem Marker oder Stift. Verwenden Sie kein Bleistift, da sie reiben kann ausgeschaltet, wodurch Sie Ihr Etikett Funktionen verlieren.
2

Installieren Sie ein Paar Gummihandschuhe oder Strom-beständig isolierte Handschuhe auf Ihre Hände. Entfernen Sie die Zündkerze Drähte von der Spule Packungen von Hand, durch einfaches Ziehen der Drähte frei von den Packungen. Halten Sie die Drähte über dem Motorraum, aber stellen Sie sicher, dass Sie nicht berühren das Auto. Es ist wichtig, dass Sie nicht berühren das Auto für den nächsten Schritt, oder Sie einen Stromschlag erleiden.
3

Stellen Sie einen Assistenten, um den Zündschlüssel auf die "Start"-Position drehen für nicht mehr als drei Sekunden lang. Sichtprüfung der Spule Pack Türme, sucht Lichtbögen Funken zwischen den beiden Türmen Spule auf jeder Spule Pack. Die Funken zwischen den beiden Packungen abwechseln, aber beide Spule Türme sollten Funken zwischen den beiden Türmen, wenn der Zündschlüssel in der "Start"-Position gebracht haben.
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Entfernen eines nichtfunkende Spule Turm aus dem Motor, mit einem 1/4-Zoll Ratsche und Buchse zusammen mit einer Verlängerung von wenigstens 6 Zoll. Die Erweiterung gibt Ihnen die Reichweite müssen Sie die Buchse auf der Spule Packung legen, dabei aber Raum, um die Ratsche zu manövrieren. Drehen Sie die Spule Packung Schrauben gegen den Uhrzeigersinn, bis sie von den schlechten Spule Packung entfernt werden. Wenn beide Packs Spule Funken haben, ignorieren Sie diesen Schritt und fahren Sie mit Abschnitt 2 dieses Projektes. Wenn weder Spule Pack Funken, § 2 sowie fortzufahren.
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Wiederholen Sie den Vorgang des Entfernens der zweiten Spule Pack, dann wechseln die beiden Packs Spule. Durch Austauschen der Positionen der Spule Packs, die Sie bestimmen, ob das Problem ist ein nichtfunkende Spule Pack, oder wenn das Zündmodul schlecht ist. Ziehen Sie die Spule Pack Befestigungsschrauben mit einem 1/4-Zoll Ratsche und Steckdose zusammen mit einem 6-Zoll oder mehr Erweiterung. Drehen Sie die Schrauben, bis sie eng werden, dann schalten Sie die Ratsche 1/4-Umdrehung weiter. Kein Ziehen Sie die Schrauben.
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Halten Sie die Zündkabel über dem Motor wieder. Stellen Sie sicher, dass Sie nicht direkt berühren das Auto, oder Sie werden Stromschlag erleiden. Fragen Sie Ihren Assistenten, um den Zündschlüssel in die "Start"-Stellung nicht länger als drei Sekunden ab, dann haben sie wieder zurück auf den "Aus"-Stellung.
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Sichtprüfung der Spule Pack, nicht in seiner neuen Position zu wecken. Wenn die Spule Funken, dann die Spule ist gut. Wenn es nicht funken, dann die Spule ist schlecht und muss ersetzt werden. Wenn die Spule Pack, das war nicht gut angenommen Funken nicht, wenn Sie ihre Position wechseln, ist das Problem in der Zündung Modul, das müssen ersetzt
1999 Saturn SL1:. Coil-Pack Ohmmeter Prüfen- Seite 8

Legen Sie die rote Leitung von einem Ohmmeter auf eines der Spule Pack Türme, wobei die Zündkabel immer noch off beider Spule Packs. Legen Sie das schwarze Kabel auf der gegenüberliegenden Seite Turm, auf der gleichen Spule Pack. Sie werden beide führt zu einer Spule Pack befestigen zu einer Zeit für diesen Teil.
9

Halten Sie die Leine nach oben, obwohl sie nicht zu berühren andere Teil des Saturn. Wenn Sie das Auto berühren Sie leiden Stromschlags. Fragen Sie Ihren Assistenten, um den Motor für Intervalle von nicht mehr als drei Sekunden betätigen.
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Lesen Sie das Ohmmeter Rad oder digitales Messgerät, um den Betrag des Widerstandes der Spule Pack schafft sehen. Die Spule Packung sollte zu 7.000 bis 10.000 Ohm Widerstand, wenn der Motor angelassen wird. Wenn die Anzahl der Ohmmeter nicht innerhalb des oben angegebenen Bereichs, so dass die Spule Packung ist schlecht. Wenn keine Nummer registriert überhaupt, ist das Problem mit der Zündung Modul, das müssen ersetzt werden.
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Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3, um die zweite Spule Pack testen. Wenn der Wert in der zweiten Spulengruppe ist 7.000 bis 10.000 Ohm, wenn der Motor angelassen wird, wird die zweite Spule Packung ist schlecht. Wenn es keine Zahl überhaupt, wenn der Motor angelassen wird, dann wird die Zündung Modul auf dem Saturn ist defekt und muss ersetzt werden.

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