Injector O-Ringe sind flach Kunststoff oder Gummi Ringe in ein Fahrzeug der Einspritzdüsen. Injector O-Ringe bieten Unterdruck für die Injektoren richtig arbeiten, so dass keine Außenluft Lecks in den Injektoren. Sie verhindern auch das Auto von auslaufendes Öl. Bad Einspritzventil O-Ringe können ein Auto im Laufe der Zeit beschädigt und hemmen die Leistung des Fahrzeugs. Leerlauf und Fehlzündungen

Wenn Ihr Auto etwa Leerlauf, zu schnell oder Fehlzündungen, könnte dies ein Hinweis darauf, dass Ihr Fahrzeug Einspritzventil O-Ringe sind fehlerhaft sein.
Undichte O-Ringe

Bei der Durchführung einer Prüfung unter der Haube, inspizieren die Einspritzdüsen. Wenn sie undicht sind, ist dies ein Zeichen, dass die Einspritzdüsen ausgetauscht werden müssen. Wenn dies der Fall ist, werden die O-Ring-Einspritzdüsen keine ordnungsgemäße Dichtung. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, die O-Ringe, den ersten Blick für die Einspritzdüsen. Es wird ein Metallrohr, das die Einspritzdüsen in Position hält sein. An der Unterseite der Einspritzdüse, sehen Sie die kreisförmigen O-Ringe. Sie werden an Ort und Stelle durch eine Feder Klammer gehalten.
Undichte oder Sprühen von Injektoren

Beim Leerlauf das Auto unter der Haube schauen. Sehen Sie, wenn es irgendein Leck oder Beschlagen von den Einspritzdüsen. Wenn dem so ist, kann dies ein Hinweis darauf, dass es an der Zeit, um die Einspritzdüsen 'O-Ringe reparieren sein.
Cracked O-Ringe

Manchmal die einzige Möglichkeit, sicherstellen, dass Ihr Einspritzdüsen 'O-Ringe nicht beschädigt werden, ist, um sie aus und überprüfen sie. Wenn der Kunststoff-oder Gummi-Ring gespalten oder gestreckt wird, muss es ersetzt werden. Cracking zeigt auch einen abgenutzten O-Ring.

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