Der Luftmassenmesser (MAF-Sensor) in einem Nissan LKW sendet ein Signal an die LKW-Computer. Da die Ansaugluft zunimmt, nimmt die Spannung, die von dem MAF-Sensor zunimmt. Die Lkw-Computer verwendet dieses Signal, um die Motorlast zu bestimmen und stellt Zündung und Kraftstoff Timing für optimale Motorleistung. Wenn der MAF-Sensor ausfällt, wird der Computer in den "Notlauf"-Modus gehen und wird nicht zulassen, dass der Motor laufen höher als 3.000 Umdrehungen pro Minute. Things You
Voltmeter
Pin oder Nadel
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Suchen Sie den MAF-Sensor. Je nach Jahr und Modell Nissan LKW, könnte der Sensor in den Luftkanal oder überall auf dem Motorblock angeordnet sein. Die MAF-Anschluss ist auf dem Sensor. Wenn Sie mit Blick auf den Sensor, der am weitesten links Draht das Zündkabel ist, ist das Zentrum der Draht ECM-oder Computer-Signalleitung und die am weitesten rechts Draht ist der MAF Signalleitung.
2 < p> einem Voltmeter Volt eingestellt. Halten Sie einen Stift oder Nadel in das MAF-Signal Draht. Befestigen Sie das Voltmeter die rote Leitung mit dem Stift. Befestigen Sie das schwarze Kabel an eine gute Masse wie dem Motorblock oder Motor Lift-Haken. Haben Sie ein Assistent das Fahrzeug starten und beschleunigen den Motor langsam. Sehen Sie sich das Voltmeter. Da die Drehzahl steigt, sollte die Spannung zu erhöhen. Die Spannung erhöhen sollte glatt ohne Sprünge oder stottert. Wenn der MAF-Sensor besteht diesen Test nicht, den Sensor auswechseln.
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Haben Sie Ihre Assistentin hart pushen auf das Gaspedal dann los. Das Voltmeter sollte zeigen eine anfängliche Anstieg und Abfall, dann ein weiteres Anstieg der Spannung. Wenn der MAF-Sensor besteht diesen Test nicht, den Sensor auswechseln.
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Schalten Sie den Motor ab. Bewegen Sie den Pin an die Zündkabel. Befestigen Sie das Voltmeter die rote Leitung mit dem Stift. Lassen Sie das schwarze Kabel auf dem Boden. Drehen Sie den Zündschlüssel auf, aber lassen Sie den Motor ab. Spannung sollte Batteriespannung sein, oder zwischen 12,0 und 13,5 Volt. Wenn der MAF-Sensor besteht diesen Test nicht, den Sensor auswechseln.
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Starten Sie das Fahrzeug wieder. Spannung sollte Batteriespannung oder ein wenig höher bei laufendem Motor oder zwischen 13,5 und 14,5 Volt liegen. Wenn der MAF-Sensor besteht diesen Test nicht, den Sensor auswechseln.

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