Belt & Pulley Lärm 2003 in einem Grand Am

The Grand Am Pontiac wurde von 1973 eingeführt. Der 2003 Grand Am mit einem 2,2-Liter-Reihenmotor Vierzylinder im Basismodell ausgestattet. Es gibt mehrere Rollen auf 2003 Grand Am, die potenziell ein Geräusch zu machen konnte. Wenn das Band ständig Lärm macht zusammen mit einer Scheibe, dann sind sowohl die Riemenscheibe und Riemen sollten sofort ersetzt werden. Austausch der verschiedenen Riemenscheiben auf 2003 Grand Am ist eine einfache Aufgabe, aber der Zugriff auf die Rollen zu entfernen sie kann ziemlich knifflig. Der Ersatz des gesamten Spannvorrichtung kann auch erforderlich sein. Things You
Maulschlüssel Satz
Ratchet und Steckdose brauchen gesetzt
1/2-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel und Steckschlüssel-Satz
Bench oder Werkbankschraubstöcke
Kanal Schleusen oder Sicherungszange
anzeigen Weitere Anweisungen
Diagnose Wo der Lärm von
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kommt Starten Sie den Motor auf der Grand Am und ziehen die Kapuze Hebel von innen Auto. Rollen die Fahrerseite Fenster, oder mindestens ein Fenster, um Sie von sich selbst aussperren eines fahrenden Fahrzeugs zu verhindern. Lassen Sie die sekundäre Fang von unterhalb der Frontlippe der Haube. Heben Sie die Haube und den Verdeck-Unterstützung.
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über den Passagier Rad gut zu stehen und zu versuchen, aus der Rolle der Lärm herkommt lokalisieren. Wenn der Riemen und die Riemenscheibe macht Geräusche sind, dann sind die Chancen, dass die Spannvorrichtung und Riemenscheibe ausgetauscht werden müssen. Sichtprüfung der Spannvorrichtung. Wenn der Spanner ist nicht starr und hüpfte auf und ab, dann der Spanner hält nicht Spannung an Ihrem Fahrzeug die Gurte.
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Schalten Sie den Motor aus, wenn Sie ermittelt, welche Rolle macht haben der Lärm.
Austauschen der Serpentine Gürtel
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Check für den Gurtverlauf Diagramm unter der Motorhaube des Autos. Wenn kein Diagramm vorhanden ist, zeichnen Sie ein Feld auf einem Stück Papier, was den Motor. Zeichnen von Kreisen auf dem Papier, die die Rollen, in Bezug auf ihre Position auf der Maschine. Zeichnen Sie eine dicke Linie zwischen den Rollen zu repräsentieren die Gurtführung.
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Platz einen Maulschlüssel an der Spannrolle. Drücken Sie die Spannvorrichtung.
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Veröffentlichung der Spanner langsam. Entfernen Sie den Keilrippenriemen aus dem gesamten Motor.
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Installation ist in umgekehrter Reihenfolge für den Gürtel. Achten Sie darauf, den Gurt Routing Diagramm oder Diagramm gezeichnet, um den Riemen ersetzen genau wie es vor kommen aus dem Auto war.
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Stellen Sie sicher, das Band in den Nuten jeder Riemenscheibe zentriert ist. Wenn der Gurt nicht zentriert ist, drücken Sie die Spanner auf halbem Weg machen und die richtigen Einstellungen vor dem Starten des Autos.
Spanner Versammlung, Spannrolle und Umlenkrolle Ersatz
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entfernen Die Serpentine Gürtel. Entfernen Sie die mittlere Schraube der Riemenscheibe mit einem Maulschlüssel oder einer Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie die Riemenscheibe und verschrauben Sie den Motor komplett.
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Überprüfen Sie die Spannvorrichtung, indem Sie es nach oben und unten, von Hand. Wenn der Spanner bewegt sich frei unter der Hand Stärke, dann die Spannvorrichtung muss komplett ersetzt werden. Ziehen Sie einfach die mittlere Schraube am Spanner und entfernen den Spanner. Richten des Führungsstiftes an der Rückseite der neuen Spannvorrichtung mit dem Schlitz in dem Motor. Ziehen Sie die Befestigungsschraube Spanner bis 85 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Ersetzen Sie die Riemenscheibe, die Sie entfernt haben und ziehen Sie die Rolle bis 40 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose gesetzt.
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Installieren Sie den Keilrippenriemen.
Generatorriemenscheibe Ersatz
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Entfernen Sie den Keilrippenriemen. Trennen Sie das negative Batteriekabel mit einem offenen Ende Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Schrauben mit einem Generator Ratsche und Sockel. Entfernen Sie die elektrischen Anschlüsse an der Rückseite des Generators, von Hand.
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Platz der Generator in einer Tabelle oder Schraubstock, so dass der Vize tatsächlich hält die alte Rolle. Entfernen Sie die mittlere Mutter von der Lichtmaschinen-Riemenscheibe mit einer Ratsche und Steckdose. Nehmen Sie die Riemenscheibe von der Lichtmaschine.
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Position der Generator so, dass der Vize hält den Körper von der Lichtmaschine. Installieren Sie den neuen Lichtmaschinen-Riemenscheibe, und ziehen Sie die Mutter mit 35 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Verwenden Sie Ihre Hand oder einen Satz von Kanal-Schleusen, um die Riemenscheibe vom Spinnen, während Sie die Mutter fest zu halten.
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Die elektrischen Anschlüsse wieder in die Lichtmaschine. Setzen Sie den Generator wieder auf den Motor. Ziehen Sie die Schrauben Lichtmaschine bis 65 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Installieren Sie den Keilrippenriemen.
Air Conditioner Clutch Pulley Ersatz

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Entfernen Sie den Keilrippenriemen und Lichtmaschine, mit den Anweisungen oben. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben von der Klimakompressor mit einer Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie den Kompressor nach oben, um die Kupplung Assembly zugreifen, wobei Sie darauf achten, nicht die Kühlleitungen beschädigen.
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die drei Befestigungsschrauben entfernen von der Vorderseite des Kompressors Kupplung. Entfernen Sie die mittlere Mutter von der Welle mit einem Verdichter Ratsche und Sockel. Halten Sie die Kupplung Montage von Spinnen von Hand oder durch Stören Sie ihn mit einem Schraubendreher. Legen Sie nicht die Kupplungsriemenscheibe in einen Schraubstock. Ziehen Sie den Kompressor Kupplungseinheit Ausschalten des Kompressors mit einem Drei-Backen-Abzieher. Entfernen Sie die alte Riemenscheibe vom Zentrum des Kompressors Kupplung oder vom Kompressor Welle komplett.
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Installieren Sie den neuen Kompressor-Riemenscheibe in den Kompressor Kupplung Montage. Installieren der Kupplung und Riemenscheibe auf der zentralen Welle des Kompressors. Installieren Sie und ziehen Sie die Kupplung Befestigungsschrauben mit 25 Fuß-Pfund Drehmoment. Legen Sie die Mitte Mutter auf den Kompressor Welle und ziehen Sie sie mit 40 Fuß-Pfund Drehmoment mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.

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