Zylinderköpfe sind verantwortlich für die Kanalisierung Luft in die und aus der eines Motors Zylinder und für die Aufbewahrung Verbrennungsdruck in ihnen enthalten sind. Zylinderköpfe sind eine der komplexesten Teile eines Motors und kann eine Fehlfunktion in einer Reihe von Möglichkeiten. System Frequenzweichen

Zylinderköpfe wirken als Knotenpunkt für die Schmiersystem , Kühlsystem und Abgasanlage . Öl im Kühlmittel , Kühlmittel in der Öl-, Abgas können Blasen im Kühlmittel oder Kühlmittel im Abgas (wie von weißem Rauch angegeben ) zeigen eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung oder gerissenen Zylinderkopf.
Ventiltrieb Störungen

Zylinderköpfe Haus des Motors Ventiltrieb und kann eine oder mehrere nockenwellen enthalten , wenn der Motor eine obenliegende Nockenwelle Design . Eine konsequente Erschließung , die steigt und fällt mit dem Motor der Umdrehungen pro Minute (rpm) kann darauf hindeuten, getragen Ventilführungen, ein verstellt Ventiltrieb und /oder abgenutzte oder gebrochene Ventilfedern .
Reparaturen

Sie können in der Regel durchführen Ventiltrieb Reparaturen mit dem Zylinderkopf auf dem Motor , aber jede Art von System - Crossover- Problem wird mit ziemlicher Sicherheit erfordern Zylinderkopf entfernen. Wasser im Öl kann nicht unbedingt auf den Kopf Versagen , obwohl , das ist auch symptomatisch für Ansaugkrümmerdichtung Ausfall

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