How to Tell Wenn ein Pickup Coil in einem 1975 Dodge-Pick-up ist schlecht?
Kreuzschlitzschraubendreher
Ohmmeter
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1
Öffnen Sie die Motorhaube des Dodge-Pickup und befolgen Sie die Zündkabel vom Motor auf das andere Ende, wo sie an den Verteiler Kappe Haken. Auf der einen Seite des Verteilers Körper, wirst du einen kleinen Gummitülle mit zwei dünne Drähte, die durch sie sehen. Sie verbinden die Pickup-Spule im Inneren des Verteilers.
2
Ziehen Sie den Pickup Spulenzuleitungsdrähte Stecker vom Kabelbaum. Lösen Sie die Clips oder die Schrauben, mit denen die Verteilerkappe auf dem Verteiler mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher und bewegen Sie die Kappe beiseite, aber auf keinen Fall das Zündkabel von der Kappe.
3
Holen Sie sich Ihren Ohmmeter aus Ihrer Toolbox und den Maßstab bis 2000 Ohm.
4
Schalte Deine zwei Ohmmeter führt über den Pickup Spulendrähte. Es spielt keine Rolle, welche Leitung zu welcher Draht verbindet.
5
Schalten Sie Ihren Ohmmeter und lesen Sie den Widerstandswert auf dem Messgerät angezeigten. Ihr Dodge Pickup-Spule sollte einen Widerstand zwischen 250 und 1500 Ohm, je nach Ihren Dodge-Modell. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung für Ihren Pickup und vergleichen Sie Ihre Rufnummer auf dem in der Anleitung aufgeführt. Ersetzen Sie die Pickup-Spule, wenn außerhalb der Spezifikation.
6
Wiggle die Pickup-Spule Drähte und beachten Sie die Anzeige auf dem Messgerät. Liegt der Messwert schwankt, wie Sie die Drähte wackeln, werden eine oder beide Drähte gebrochen, und Sie brauchen, um die Pickup-Spule ersetzen.
7
Tippen Sie auf den Pickup-Spule mit einem Schraubendreher den Griff und beachten Sie die Anzeige auf Ihrem Meter. Wenn das Lesen geht nach oben oder unten, sind die Wicklungen in der Pickup-Spule gebrochen, und Sie brauchen, um die Pickup-Spule ersetzen.
8
Stecker in der Pickup-Spule elektrische Verbinder und ersetzen Sie die Verteilerkappe durch die Befestigung der Clips oder die Schrauben mit dem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
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