Der Volkswagen Jetta wurde hergestellt und vertrieben von Volkswagen seit 1979. Der viertürige, mittelständische Limousine wurde durch eine Reihe von Styling-Updates gegangen und weiterhin hergestellt und im Jahr 2011 verkauft werden. Frühe Modelle des Jetta sah zweitürigen Versionen des Fahrzeugs und verschiedene Namen je nach Land es in. Fehlerbehebung bei der 2002 Jetta verkauft wurde, wenn es nicht der Durchführung, wie es ist, sollte eine Schritt-für-Schritt-Ansatz, um zu versuchen und identifizieren die Ursache des Problems. Anleitung
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Schau unter dem 2002 Volkswagen Jetta, wenn Sie zu Fuß, um es jeden Morgen. Sie sind für alle Anzeichen für ein Leck suchen aus dem Motor oder Getriebe. Der Morgen ist eine gute Zeit für diese kleine Lecks aussehen, als das Auto lange genug Zeit, um in einem Raum sitzen so dass der Motor und andere Komponenten zu kühlen hatte.
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Suchen Sie den Sicherungskasten für der Jetta, entfernen und überprüfen Sie die richtige Sicherung, wenn es eine elektrische Accessoire, das nicht funktioniert. Kfz-Sicherungen haben einen durchsichtigen Kunststoff-Ende, die einen kleinen Metal-Band oder Streifen enthält. Wenn dieser Streifen wird dann die Sicherung durchgebrannt ist kaputt und muss ersetzt werden.
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Öffnen Sie die Motorhaube und ziehen Sie den Ölmessstab und bestätigen Sie den Ölstand über dem "Add" Linie. Während die Motorhaube geöffnet und der Motor kalt ist es eine gute Zeit, um die Motorkühlmittelstand und Getriebeöl kontrollieren. Getriebeöl wird eine lange Messstab ähnlich dem Messstab für die Öl-und die Motorkühlmitteltemperatur einen Kunststoffbehälter auf einer Seite des Motors angeordnet sind. Das Reservoir ist durchscheinend Kunststoffgehäuse so dass Sie sehen, wie viel Kühlmittel im Inneren ist. Ist der Pegel zwischen den beiden Hilfslinien auf dem Gehäuse wird der Pegel korrekt ist. Fügen Sie nur Kühlmittel, wenn der Motor hat eine Chance hatte, um sich abzukühlen.
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Schalten Sie Ihre 2002 Volkswagen Jetta auf und hören Sie, wie es im Leerlauf. Wenn Ihr Jetta ist ein Vergasermotor und es ist rau läuft, kann der Kraftstoff-Gemisch falsch eingestellt. Mit laufendem Motor, die Motorhaube öffnen, um Ihren Jetta und suchen eine kleine Stellschraube auf der Vorderseite des Vergasers. Verwenden Sie einen Schlitz-Schraubendreher und drehen Sie diese Schraube bis der Motor startet reibungslos Leerlauf. Verbrennungsmotoren erfordern die richtige Menge an Brennstoff und Luft, damit sie ordnungsgemäß ausgeführt. Wenn diese nicht richtig eingestellt ist der Motor läuft rau und Sie können Gasgeruch. Während der Motor läuft, Blick auf die Tankanzeige zu bestätigen dass Sie genug Gas im Tank haben für Ihre Reise.
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Probefahrt den Jetta und drücken Sie auf das Gaspedal mit dem Fuß, zu beobachten, wie der Jetta beschleunigt. Wenn es ein Zögern oder leichte Verzögerung, haben Sie möglicherweise eine verstopft oder verklebt Kraftstofffilter. Wenn Sie von Ihrem Probefahrt zurück, die Motorhaube öffnen, um Ihren Jetta, suchen, entfernen und ersetzen den Kraftstofffilter.

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