Der 4,3- Liter- V -6-Motor wird in mehreren Chevrolet Fahrzeugen durch den 1990er und frühen 2000er Jahre , wie die S10 , Silverado , C-Serie und Astro Van verwendet . Wenn ein Kühlmittelleck Oberflächen ist es wichtig zu wissen, wie es zu testen und wo man nach dem Leck zu suchen. Testen

des Testprozesses beinhaltet Gießen eine kleine Menge an Farbstoff in das Kühlsystem und das Kühlsystem unter Druck . Der Benutzer sucht dann für den Farbstoff mit einem UV-Licht und UV-empfindliche Gläser.
Kühler

Der erste Ort, um für ein Kühlmittel Leck zu überprüfen ist der Kühler . Die 4,3- Liter ' s Radiator Kunststoffbehälter zu beiden Seiten der mit einem Kern aus Aluminium . Konzentrieren Sie sich auf die Dichtung zwischen den Tanks und den Kern, und suchen Sie nach Rissen in den Kunststofftanks .
Wasserpumpe

Die Wasserpumpe ist bei der sich vor dem 4.3 -Liter , direkt hinter dem Lüfter . Diese Komponente kann entweder von der Dichtung zwischen ihm und der Motor oder das kleine Loch auf der Seite des Lüfters von der Pumpe austreten. Letzteres ist ein Sickerloch genannt und Kühlmittel wird nur von diesem Leck als Indikator , dass die Wasserpumpe Lager ist fehlgeschlagen.
Zylinderkopfdichtungen

Der 4,3- Liter- V- 6 zwei Zylinderköpfe , eine auf jeder Seite des Motors unter dem Ventildeckel . Prüfen Sie, wo der Motor und die Zylinderköpfe für ein Leck in der Dichtung zu erfüllen.

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