Das Kühlsystem Ihres Automobils ist entworfen, um Ihren Motor Betriebssystem in einem Temperaturbereich von etwa 195-220 Grad Celsius zu halten. Um eine ordnungsgemäße Abgas-Funktion zu gewährleisten und zu verhindern, Motor vorliegt, ist relativ engen Temperaturbereich gehalten werden. Verbrennungsmotoren erzeugen große Mengen an Wärme während des Betriebs, die behandelt und beseitigt werden müssen, entweder durch die Abgasanlage oder durch das Kühlsystem. Durch den verstärkten Einsatz von Aluminium in ihrer Konstruktion sind die heutigen modernen Motoren anfälliger für Schäden durch Überhitzung als ältere Motoren, die in erster Linie aus Gusseisen gebaut wurden. Anleitung
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Erlauben ein Motor vollständig abkühlen, bevor daran zu arbeiten. Heben Sie die Motorhaube des Fahrzeugs. Untersuchen Sie den Kühler und Schläuche auf Anzeichen von äußeren Schäden. Suchen Sie nach Lecks um den Schlauch-Befestigungspunkte. Suchen Sie nach Schmutz oder andere Verunreinigungen verstopfen die Kühlrippen. Wenn diese gefunden wird, reinigen Sie die Rippen mit Wasser aus einem Gartenschlauch.
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Kühlerdeckel abnehmen und untersuchen seine Dichtung. Wenn sie beschädigt ist, ersetzen Sie die Kappe mit einer neuen.
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Prüfen Sie den Kühlmittelstand im Kühler und in den Überlauf Tank. Gegebenenfalls Kühlflüssigkeit nachfüllen.
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Suchen Sie den unteren Kühlerschlauch und untersuchen Sie ihn auf ungewöhnliche Beulen oder weiche Stellen. Drücken Sie den Schlauch mit der Hand. Wenn es sich weich anfühlt, oder ob es bleibt zusammenbrach, ist es defekt und muss ersetzt werden.
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Suchen Sie den Keilriemen und überprüfen Sie sie auf Beschädigungen. Wenn es scheint gebrochen, oder wenn die innere Oberfläche ist glasiert, muss es ersetzt werden. Wenn der Gurt zu locker, wird es ermöglichen die Wasserpumpe während des Betriebs rutschen, wodurch eine Überhitzung.
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Den Motor starten und warmlaufen lassen,. Sobald der Motor erreicht seine normale Betriebstemperatur, schalten Sie die Zündung aus. Berühren Sie den oberen Kühlerschlauch. Wenn der Schlauch ist cool, wird das Wasser nicht fließt durch ihn. Dies zeigt der Thermostat ist defekt und muss ersetzt werden.

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