Wie man einen Ford Explorer XLT Problembehandlung
Starthilfekabel
Voltage Meter
Starter
Hammer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1
Den Schlüssel drehen und versuchen, die beginnen Fahrzeug. Testen Sie die Innenbeleuchtung und Elektronik, wenn der Motor tot ist. Wenn das Fahrzeug nicht über Macht, legen Jumper-Kabel an der Batterie und an einem fahrenden Fahrzeug. Lassen Sie die Batterie für einige Minuten aufladen und das Fahrzeug starten. Wenn die Batterie nicht mehr die Ladung, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
2
Verwenden Sie ein Voltmeter, um die Lichtmaschine testen, ob die Batterie entlädt, auf einer regelmäßigen Basis. Wenn die Lichtmaschine weiterhin Drain-Ladezyklen auf dem Akku, wird es schließlich ruinieren die Batterie. Ersetzen Sie eine defekte Lichtmaschine so bald wie möglich.
3
Öffnen Sie die Motorhaube und versucht, das Fahrzeug zu starten. Wenn der Motor nicht starten wird und es macht ein Klick-Geräusch, muss der Starter ersetzt werden. Schlagen Sie den Starter mit einem Hammer, um die Zähne zu entsperren und den Starter ersetzen so bald wie möglich.
4
Fahren Sie das Fahrzeug auf einer glatten Oberfläche und das Gefühl für Stromstöße. Wenn der Motor nicht immer auf den Druck auf das Gaspedal zu reagieren, ist die Kraftstoffpumpe schwach und kann ausgetauscht werden müssen. Wenn das Fahrzeug ist schwierig zu steuern, kann die Servopumpe auch ersetzt werden müssen.
5
Antrieb mit variablen Geschwindigkeiten, um die Übertragung zu testen. Wenn die Übertragung zögert oder Stöße beim Schalten, bedarf es Service. Die Übertragung kann auf Flüssigkeiten niedrig oder es kann kleinere Reparaturen erfordern. Stoppen Sie den Antrieb des Explorer, bis das Problem behoben ist.
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