Wenn Ihr 1992 Dodge Ram Charger nicht startet, obwohl die Scheinwerfer funktionieren, könnte es verschiedene Gründe geben. Der Ausgangspunkt Schaltung beginnt bei der Zündung mit einem Starter Sicherungen und Relais. Der Akku mit Strom versorgt, nicht nur an den Starter und Zubehör, sondern an den Sicherungskasten und Relais sowie. Eine Batterie mit einer schlechten Zelle kann noch leuchten die Scheinwerfer aber verminderte Stromstärke, nicht ausreicht, um den Anlasser betätigen. Things You
Voltmeter Bilder von Schraubenschlüssel
Batterieklemmen Reiniger
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Überprüfen Sie die Batteriepole auf Korrosion, locker oder gebrochen Klemmen. Wenn die Batterieklemmen korrodiert sind, entfernen Sie die Kontakte mit einem Schraubenschlüssel und eine Batterie-Terminal-Reiniger, um die Korrosion von den Anschlüssen entfernen. Installieren Sie die Terminal-Anschlüsse und ziehen Sie sie mit dem Schraubenschlüssel. Versuchen Sie, den LKW wieder starten.
2

Überprüfen Sie den Ladezustand der Batterie mit einem Voltmeter. Schließen Sie das schwarze Kabel an den Minuspol der Batterie und das rote Kabel an den Pluspol. Das Voltmeter sollte lesen 12,3-12,7 Volt, wenn die Batterie vollständig geladen ist. Wenn die Spannung unter 10,5 Volt, laden Sie den Akku dann versuchen, das Fahrzeug zu starten. Wenn der Akku zeigt die richtige Spannung haben ein Helfer versuchen, das Fahrzeug zu starten, während Sie das Voltmeter beobachten. Wenn das Voltmeter auf unter 10,5, wenn versucht wird, den Motor zu starten, muss die Batterie einen defekten Zelle und muss ersetzt werden. Wenn die Batterie niedrig war von der Spannung, mit zu beginnen, kann die Lichtmaschine schlecht sein und nicht die Batterie aufladen. Wenn die Batteriespannung steigt auf einen akzeptablen Wert, sobald es aufgeladen ist, sondern das Fahrzeug immer noch nicht starten, überprüfen Sie die Sicherung im Sicherungskasten und Relais-Center auf der Fahrerseite fenderwell.
3

Inspect die Sicherung und ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Wenn es gut ist, für Spannung an den Anlasser überprüfen, indem Sie das schwarze Kabel an eine gute Masse und mit der roten Spur, um die großen roten primären Stromkabel auf der Startmagnetschalters sondieren. Es sollte Batteriespannung sein. Wenn nicht, ist das Kabel schlecht. Wenn es Spannung, sondieren die kleinen Draht auf dem S-Anschluss, während ein Helfer versucht, den Motor zu starten. Wenn es Batteriespannung als der Schlüssel gedreht wird, um zu starten, ist der Starter schlecht, und Sie brauchen, um es zu ersetzen. Wenn keine Spannung vorhanden ist, ist entweder das Relais oder Zündschloss schlecht.
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Ziehen Sie das Starter-Relais aus dem Sicherungskasten. Verwenden Sie das Voltmeter die rote Kabel an alle vier der weiblichen Anschlüsse durch das Relais geräumt sondieren. Ein Anschluss sollte durchgehend Strom haben, Schlüssel-oder ausschalten. Ein zweiter Anschluss soll zeigen, nur Strom, wenn ein Helfer dreht den Schlüssel um zu starten. Das Terminal sollte zeigen keine Macht, wenn die Taste losgelassen wird. Wenn die zweite momentane Terminal hat Macht, ist das Relais schlecht. Wenn es keine Leistung an den zweiten Anschluss, wenn der Schlüssel gedreht wird, ist der Zündschlüssel schlecht.

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