Die Auto-Reparatur-Industrie hat sich in den letzten Jahrzehnten verändert, aber es gibt einige einfache Tricks Mechaniker, die den Test der Zeit überstanden haben. Die Einfachheit einer Sturzlehre hat mit dem Zusatz von Lasern, Computerchips und Digitalanzeigen modernisiert worden, aber die Funktion führt er gleich geblieben. Eine hausgemachte Sturzlehre ist einfach zu machen, spart Geld und ist nicht weniger genau. Things You
1/4-Zoll AC Sperrholz
Runde brauchen sah
Sander and White Lackfarbe
schwarzen Filzstift
Yardstick | Kleinanzeigen Holzschraube
Gemeinsame Baumwolle String
2,5-Zoll-metallic Unterlegscheibe
Millimeterlineal
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1

Cut Sperrholz in einen 18-by-10-Zoll-Abschnitt. Sand der Schnitt Sperrholz auf allen Seiten, bis sie vollständig glatt. Schleifen Sperrholz wird dadurch die Gefahr von Splittern beim Umgang. Malen Sie das Sperrholz mit weißem Emaille Lack und trocknen lassen. Einmal trocken, malen Sie mit einer zweiten Schicht.
2

Zeichnen Sie ein 14-Zoll-vertikale Linie in der Mitte der Sperrholz mit dem Maßstab und Permanent-Marker. Diese Mittellinie sollte 2 cm von der Spitze der Sperrholz beginnen und enden 2 Zoll von unten nach oben. Zeichnen Sie eine horizontale Linie, die die Spitze der vertikalen Linie entspricht. Diese Linie wird 4 Zoll über sein. Mit dem Millimeterlineal, ziehen Sie eine 100-Millimeter-horizontalen Linie, die unter dem Strich erfüllt. Wenn Sie fertig sind, sollten Sie was aussieht wie die Großbuchstaben "I."
3

Schrauben Sie die Schraube in das Holz Sperrholz genau in der Mitte des oberen 4-Zoll- horizontale Linie. Nur schrauben Sie die Schraube in Holz auf halbem Weg. Bringen Sie ein 16-Zoll-Länge von Baumwolle String auf die Schraube und lassen Sie es hängen. Schlepper auf der Saite ein paar Mal sicher sein, es ist eng und hat so viel wie es geht zu gestreckt.
4

Bringen Sie die Unterlegscheibe an der Unterseite des Strings. Wenn binden die Scheibe an der Schnur, sicher sein, um den Knoten zu machen, so dass das Zentrum der Scheibe das Loch hängen bündig, wo die unteren beiden Linien treffen. In dem Loch sollten Sie sehen, das invertierte T, wo die unteren beiden Linien treffen. Positive und negative Differenzen können in Millimetern durch Lesen, wo das Zentrum der Scheibe Loch fällt auf den Millimeter Linie gemessen werden.

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