für Automobile und Motorräder Verwenden Sie die Batterie wird verwendet, um den Motor zu starten. Sobald der Motor gestartet wurde, wird es einen Generator, der Strom erzeugt. Dies ist jedoch AC (Wechselstrom) Energie. Die Batterie, die durch den Generator aufgeladen werden muss für DC (Gleichstrom) ausgeführt. Das Zündsystem, Rückleuchten, Bremslichter, Blinker und Lehren müssen auch elektrische Energie um zu funktionieren. Sie sind auch DC-Komponenten. Um diesen Bedarf für DC Power Adresse, wandelt ein Regulator Gleichrichter das Netzteil von der Lichtmaschine zu den erforderlichen Gleichstrom. Wenn das Ladesystem nicht richtig funktioniert, ist dies eine Komponente zu überprüfen. Things You
Regulator Gleichrichter
Dokumentation für Regler Gleichrichter
Gleichrichter Regler Tester
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Überprüfen Sie die Dokumentation für den Regler Gleichrichter. Stellen Sie sicher, Sie verstehen, jeden Pin Anschluss. Je nach Ausführung finden Sie mindestens einen Ausgang führen. Dort finden Sie auch einen negativen Stift, der als DC-Boden dient.
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Trennen Sie die Spannungsregler Ausgänge. Halten Sie es mit der Lichtmaschine verbunden. Der Ausgang am Ende ist, was Sie zu trennen, um den Ausgang testen möchten.
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Verbinden Sie den Regler Gleichrichter Tester. Legen Sie die Sonde führt in der Ausgangsspannung Seite und den Boden. Wenn Sie mehrere Ausgänge haben, müssen Sie auf diesen Punkt zurückkommen, um alle anderen Ausgänge zu testen. Sie können auch berühren Messleitung an die Fahrzeug-Chassis für einen ausreichenden Grund.
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Starten Sie den Motor. Tun Sie dies nur für eine kurze Zeit, um die Ausgabe zu testen. Während Sie der Durchführung dieses Tests sind, wird die Batterie die Stromversorgung für alle on-Bordnetzen. Da dies bedeutet dieser Test der Batterie zieht, den Motor für weniger als eine Minute.
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Testen Sie die Regler Gleichrichter. Lesen Sie den Output-Indikator von dem Tester. Vergleichen Sie die Ergebnisse gegen das, was Sie sehen sollten. Wenn Sie mehrere Ausgangsspannungen haben, testen Sie jede der übrigen in der gleichen Weise. So stellen Sie sicher, dass Sie nur den Motor kurz.
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Bestimmen Sie die Anordnung der Regler Gleichrichter. Wenn alle der Ausgänge als gut kontrolliert sind, dann gibt es keine Notwendigkeit, den Regler Gleichrichter ersetzen. Allerdings, wenn auch nur einer der Gleichrichterausgänge schlecht ist, muss die gesamte Komponente gemäß den Anweisungen in einer Reparaturanleitung angegeben ersetzt werden.

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