Der Thermostat auf 2003 4,3-Liter-Motor des Chevy Blazer ist von anderen Komponenten abgedeckt, aber nicht schwer zu finden. Nachdem sie zu ersetzen erfordert die Entfernung von anderen Komponenten. Der Thermostat hat die Aufgabe, den Strom von Kühlmittel zum Kühler zu blockieren, bis der Motor ausreichend erwärmt hat. Der Thermostat hat einen internen Ventil, das zur Öffnung nachdem der Motor aufgewärmt, so dass die Strömung des Kühlmittels durch den Kühler und Grundwasserspiegel des Fahrzeugs um die flüssigkeitsgekühlten Motors beitragen, nicht überhitzt wird. Anleitung
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Öffnen Sie die Primär-Haube Entriegelung aus dem Inneren des 2003 Chevy Blazer (befindet sich auf der Fahrerseite links Kick-Teller).
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Veröffentlichung der sekundäre Haube Entriegelung liegt unter der Mitte der Haube, indem Sie ihn mit einem Finger und dann Öffnen der Haube.
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Ziehen Sie die Stütze Stange aus der Wiege (befindet sich auf der Vorderseite Heizkörper Rahmen) und legen Sie die Haken an der Spitze des Stabes in den Schlitz auf der Fahrerseite Fahrwerk der Haube zu unterstützen.
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Suchen Sie den oberen Kühlerschlauch kommen aus dem Hals der Fahrerseite des der Heizkörper.
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Folgen Sie den Schlauch, wie es um und unter der Airbox auf der Fahrerseite des Motorraums krümmt. Dann umschlingt die Servolenkung fill und Messstab Reservoir (angedeutet mit den Worten: "Servolenkung" auf der Füllkappe) und hinter der Kondensator der Klimaanlage (integriert mit der Riemenscheibe System vor dem Kondensator).

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Fahren Sie mit dem Kühlerschlauch folgen, wie es wieder sichtbar wird an der Rückseite des Kondensators der Klimaanlage und Klemmen zu einem kleinen Winkel Stahlrohr. Diese Röhre ist direkt vor der Drosselklappe Deckel und auf der rechten Seite der Lichtmaschine (auch auf der Riemenscheibe System auf der Beifahrerseite im Motorraum integriert).
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Folgen Sie dem Stahl Rohr nach unten zu dem Motor ist, wobei eine große rautenförmige Flansch am Motorblock verschraubt ist. Der Thermostat ist unter dem Flansch des Stahlrohrs befindet. Um sie zu entfernen erfordert das Entfernen der oberen Kühlerschlauch vom Stahlrohr in der Nähe der Kondensator der Klimaanlage und das Entfernen der Halterung und kleinere Heizung Schlauch von der Halterung auf dem Flansch. Dies würde ermöglichen, dass die Schrauben aus dem Flansch des Stahlrohr, den Thermostat zuzugreifen.

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