Wie man eine undichte Kühler in einem Mazda Miata Problembehandlung
Radiator Stop-Leck
Epoxy-basierte Kühlerdichtung
Frostschutz
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Starten Sie den Motor und damit Leerlauf eine Sichtkontrolle des Heizkörpers zu bestimmen, wo das Kühlmittel ist undicht. Wenn die Fläche nicht zu stark beschädigt ist, kann ein Leck-Stopp-Lösung für Kühler konzipiert Lage sein, um das Leck abzudichten.
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Den Motor abstellen und abkühlen lassen. Entfernen Sie die Kappe von der Kühlmittel-Tank. Gießen Sie in den Inhalt eines Containers von Radiator Stop-Leck nach dem individuellen Produkt Richtungen, wie viel hinzugefügt werden soll. Ersetzen Sie den Kühler, den Motor zu starten, und lassen Sie das Miata für mindestens fünf Minuten im Leerlauf laufen. Überprüfen Sie die zuvor identifizierten Leckortung um festzustellen, ob Kühlflüssigkeit noch triefend wird. Wenn nicht, einfach top off der Kühlflüssigkeit und betrachten die Reparatur abgeschlossen. Wenn es immer noch undicht ist, wird externe Reparaturen erforderlich sein.
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Öffnen Sie ein Paket von Epoxy-Basis Dichtstoff entwickelt, um Heizkörper zu stopfen. Folgen Sie den Anweisungen, um das Produkt Dichtmittel zu aktivieren. Flüssig-basierte Epoxidharze erfordern zwei Teilen, einem Harz und einem Härter zusammen gemischt werden, während Kitt-Typ Epoxidharze durch Kneten aktiviert wird.
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Dichtmittel zum Riss oder ein Loch in der Heizkörper. Arbeiten sie tief in den beschädigten Bereich und lassen Sie es Überlauf weit über den Rand der tatsächliche Schaden, um eine gute Abdichtung zu gewährleisten. Lassen Sie das Produkt trocken für die Höhe der Zeit auf die aufgeführten Anweisungen. Falls erforderlich, füllen Sie den Kühler mit Frostschutzmittel damit kein Kühlmittel, die zuvor durchgesickert ersetzen. Starten Sie den Motor und visuell inspizieren den beschädigten Bereich, um es zu bestätigen ist nicht mehr undicht.
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