Die harten Körper Nissan Pickups wurden zwischen 1986 und 1997 gebaut. Der 1995er Nissan Pickup kommt ausgerüstet mit zwei getrennten Bändern, die alle Motor Zubehör betreiben. Der erste Riemen ein Keilrippenriemen und der zweite Riemen ein Keilriemen. Diese Bänder bedienen die Lichtmaschine, Servopumpe, Klimakompressor und den Lüfter in der gleichen Zeit. Im Laufe der Zeit die Rippenkeilriemen und der Keilriemen wird ausfransen und Crack. Riemen wechseln, sobald das Ausfransen oder Risse zeigt, um die Bänder zu Bruch. Things You
3/8-Zoll Laufwerk Brechstange
Metric Sockel brauchen gesetzt
3/8-Zoll Ratsche
New Gürtel
anzeigen Weitere Anweisungen
austauschen die Serpentine Gürtel
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Öffnen Sie die Motorhaube und notieren Sie sich den Rippenkeilriemen Routing-Diagramm. Dieses Diagramm enthält die Anweisungen, wie die Rippenkeilriemen um jede Scheibe geleitet. Verwenden Sie dieses Diagramm, um richtig Strecke den neuen Riemen um die Riemenscheiben.
2

suchen Sie den Keilrippenriemen auf der Vorderseite des Motors. Der Riementrieb ist ein einziges Band mit Rippen auf der Innenseite des Riemens, die Reise innerhalb der Scheiben. Die Rippenkeilriemen wird durch eine Feder belasteten Spanner auf der vorderen linken Seite des Motors angezogen. Verwenden Sie die Schraube, die den Kopf Riemenscheibe sichert an der Unterseite der Spannvorrichtung, um die Spannung aus dem Gurt zu entlasten.
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Position eine Metrik-Buchse und eine Brechstange auf die Spannrolle Schraube. Schalten Sie die Brechstange gegen den Uhrzeigersinn, um die Spannung aus dem Gürtel zu lösen. Schieben Sie den Riemen von der Spannrolle und lassen Sie die Brechstange.
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Ziehen Sie den Keilrippenriemen aus den anderen Zubehör Riemenscheiben und aus dem Motorraum. Führen Sie das neue Serpentin Gürtel um den gleichen Scheiben wie durch die Gurtführung Diagramm beschrieben. Legen Sie die Brechstange und Steckdose wieder auf die Spannrolle Schraube. Drehen Sie die Brechstange gegen den Uhrzeigersinn und schieben Sie den neuen Riemen um die Spannrolle. Lassen Sie die Brechstange und entfernen Sie es aus dem Motorraum.
Auswechseln der Keilriemen
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Suchen Sie den Keilriemen, die um die restlichen Zubehör Riemenscheiben geroutet wird. Der Keilriemen mit einer Korrektur Halterung auf der Oberseite des Generators angezogen. Lösen Sie die Schraube in der Mitte der Anpassung Halterung mit einer Ratsche und einem metrischen Steckdose.
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Lösen Sie die Befestigungsschraube oben Lichtmaschine mit der Ratsche und Steckdose.
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Drehen Sie die Einstellschraube am Ende des Einstellhalterung gegen den Uhrzeigersinn, bis der Gurt zu locker. Ziehen Sie den Gurt aus dem Zubehör Riemenscheiben und aus dem Motorraum.
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Verlegen Sie das neue V-Gürtel um den Zubehör-Riemenscheiben. Ziehen Sie das Band durch Drehen der Stellschraube mit dem Steckschlüssel und im Uhrzeigersinn drehen. Prüfen Sie die Spannung des Riemens durch Drücken nach innen auf dem Band mit der Hand. Der Gurt sollte nicht mehr als einen halben Zoll von schlaff. Stellen Sie die Riemen nach Bedarf einen halben Zoll von Spannungen in der Band zu bekommen. Ziehen Sie die Schraube in der Mitte der Halterung und Justierung der Spitze Lichtmaschine Befestigungsschraube mit der Ratsche und Steckdose.
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Den Motor für fünfzehn bis zwanzig Sekunden. Schalten Sie den Motor aus und überprüfen Sie die Sicherheitsgurte. Stellen Sie sicher, dass das richtig ist Rippenkeilriemen in jeder Rolle. Stellen Sie sicher, dass die Keilriemen im Inneren ist jeder Riemenscheibe und überprüfen Sie die Spannung des Keilriemens mit Ihrer Hand. Schließen Sie die Haube.

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