Im ersten Teil der 1800er, war das Pferd der Motor für den persönlichen Transport. Als das Jahrhundert zu Ende ging, obwohl, brachte eine neue Technologie in einer Kutsche ohne Pferde. Das Fortschritt schien zunächst unpraktisch, aber in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts, ersetzt das Auto das Pferd und wurde ein echter Teil der amerikanischen Gesellschaft. Sehr frühe Versuche
Eine Reihe von frühen Entwürfen präsentiert einen Wunsch für den motorisierten Verkehr.

Das Konzept der Verwendung von irgendeine Art von "nicht-tierischer" power to Antrieb für den Transport zu erstellen, ist alt. Es gibt Entwürfe für Fahrzeuge, die mit Windkraft, die zurück auf die 1300er. Ein Dampf betriebene Fahrzeug wird berichtet, dass in den späten siebzehnten Jahrhundert erbaut worden sein. Ein Erfinder mit dem Namen "M. Brezin" erstellt eine mit Dampf betriebene Fahrzeug im Jahre 1769, die ein paar Meilen pro Stunde reisen konnte.
Die Geburt des Internal Combustion Engine
A dreirädrigen Wagen wurde von einem Petroleum-Motor mit 1858 angetrieben.

Das Auto, wie wir es kennen, ist sehr viel ein Produkt von der Stromquelle. Zwar gab es Autos, die andere Stromquellen verwendet haben, hat die primäre Kraftwerk in Autos blieb der Verbrennungsmotor. Während es ein Design in den 1600er Jahren für einen Motor mit Schießpulver als Brennstoff wurde der erste Verbrennungsmotor nicht bis 1807 erstellt. Vielleicht ist die weitere wichtige Entwicklung war allerdings ein Erdöl-powered Verbrennungsmotor, ein dreirädriges Fahrzeug 50 Meilen im Jahr 1858 stattfand.
Dampfwagen
Steam-a war beliebte Quelle der Kraft für frühen experimentellen Autos.

Obwohl der Dampf hatte als Energiequelle für Fahrzeuge wurde sowohl theoretisch als auch praktisch (Lokomotiven, ein klassisches Beispiel) seit vielen Jahren verwendet, sah der 1870 eine Welle des Interesses an Dampf als Energiequelle für Autos. Verschiedene experimentelle Designs erstellt wurden. Einige waren erfolgreicher als andere. Im Jahre 1878 beendete man eine zweihundert Meile Rennen mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von sechs Meilen pro Stunde.
Erste Benzin betriebene Autos
Benzin ermerges als Kraftstoff für Autos in der Nähe des Ende der 1800.

Das erste Patent für einen benzinbetriebenen Fahrzeug wurde Karl Benz im Jahre 1886 vergeben. Die erste echte benzinbetriebene Auto in Amerika, aber würde in dem Jahr 1890 ankommen. Charles und Frank Duryea bauten es durch den Einbau eines Motors auf einem Pferd Buggy. Ihr Auto ist in der United States National Museum heute. Henry Ford baute sein erstes Auto mit etwa der gleichen Zeit und verkaufte es für 200 Dollar.
Early Production Cars
Die ersten Serienfahrzeuge in den späten 1800er Jahren angekommen.

Während Ford wurde bekannt als der Gründer der amerikanischen Auto-Industrie, die Duryea Brüder tatsächlich kam ihm zuvor. Es waren ihrer dreizehn ihre Fahrzeuge in 1896 hergestellt und sie waren wirklich zu den prominentesten Autohersteller früh in der Entwicklung des Autos. Der Curved Dash Oldsmobile auch vordatiert die Ford hergestellten Fahrzeuge, debütiert im Jahr 1901.
Ford Motor Company
Ford Motors startete die modernen automobilen Zeitalters.

Ford Motor Company führte die T-Modell im Jahr 1908. Es repräsentiert ein Auto, das genug Strom, um als praktisches Fahrzeug durchzuführen hatte. Es konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde, so dass es ganz nützlich. Wenn die Fertigungslinie Konzept in Ort wurde im Jahr 1913 gelegt, waren die Stücke alle an Ort und Stelle für die wahren Anfänge der Automobilindustrie. Zwar gab es eine Menge im Vorfeld es war dies die letzte Etappe der Reise zu den ersten modernen Autos.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/antique-cars/98422.html