Der Corvair wurde 1960 eingeführt, um mit ausländischen Kleinwagen konkurrieren. Dieses Auto hat ein viel negative Aufmerksamkeit , und die Produktion des Corvair hörte nach 1969 Modelljahr. Es hat sich seitdem zu einem Sammlerstück . Der Name " Corvair " kommt aus einer Kombination von Chevy Corvette und Bel Air Namen . Typen

Es gab zwei Ausstattungsvarianten für den 1960er Corvair - der Serie 700 und der Serie 500 . Die 700 verfügbar war entweder als zweitürige Coupé -Club oder einer viertürigen Limousine. Die Preise für das Corvair 700 reichten von $ 1.870 bis $ 1.920 .
Motor

Die 1960er Corvair 700 hatte einen luftgekühlten Motor im Heck des Wagens. Die 140- cubic-inch , horizontal gegenüberliegend , Ventil -in- Kopf -Sechszylinder-Motor erzeugt 80 PS. Die Corvair der Stamm war in der Front.
Größe

Der Corvair hatte einen 108- Zoll-Radstand . Das Auto war 180 cm lang , 66,9 cm breit und 51 cm hoch. Er wog 2.292 £ . und hatte einen 11 -Liter- Tank. Das Coupé bot Platz fünf , und die Limousine bot Platz für sechs
Überlegungen

Frühe Corvairs hatte Umgang mit Problemen, weil der Motor die Position an der Rückseite des Autos ; . Treiber würde verlieren oft die Kontrolle bei Kurvenfahrten. Die Probleme wurden bis 1965 fixiert , aber nicht überwinden konnte Chevrolet den negativen Ruf der früheren Modellen verdient und hatte eingestellt das Modell ein paar Jahre später .

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