The Mainline Ford war am unteren Ende der Ford-Modellpalette im Jahr 1955 hinter dem Custom Line und der Fairlane. Das Auto wurde nur von 1952 bis 1956 produziert. Es ist eine zweitürige Limousine, die es scheinen, wie ein Sportwagen in der Zeit gemacht. Im Rahmen des neu gestalteten Ford für das Jahr 1955, hatte es eine moderne Optik und Handhabung besser als einige der größeren Ford-Modelle. Motoren

Der Standard-Motor für den Mainline war ein Sechszylinder, 223 cubic inch Motor, der 100 PS und 195 Fuß-Pfund Drehmoment hatte. Die Standard-Motor war ein in-line-Sechszylinder mit obenliegenden Nockenwellen. Das Verdichtungsverhältnis betrug 7,5 auf 1 und es verwendet eine one-barrel Vergaser.

Ein Achtzylindermotor war eine Option für die Mainline. Es hatte 272 cubic inches mit 110 PS und 258 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Verdichtungsverhältnis war 8,5-1. Dies war der V8 Flathead, Ventil-Zylinder-Motor in die Ford gelegt hatte sich vor Jahren Wettbewerber vor. Der V8 hatte einen Zwei-Zylinder Vergaser verfügbar.
Kraftübertragung

Mainline hatte ein drei Gang-Schaltgetriebe, mit Getriebe an der Lenksäule, serienmäßig. Eine automatische Modell namens Ford-O-Matic, und ein Handbuch mit automatischer Overdrive waren auch als Optionen erhältlich. Heckantrieb war die einzige Option.

Das Auto verwendet eine Einscheiben-Kupplung, 9,5 Zoll lang war. Es hatte unabhängigen Schraubenfedern an Vorder-und Blattfedern auf der Rückseite. Vier-Rad-hydraulische Trommelbremsen verwendet wurden. Alle Autos von Ford hatte einen 115-Zoll-Radstand. Servolenkung war eine relativ neue Option zur Verfügung an der Zeit. Die Mainline ritt auf 6,70 X 15 Zoll-Reifen.
Abmessungen und Leistung

Mainline 198 Zoll war lang, 75,9 cm breit und 61 cm hoch.

Das Fahrzeug verwendet einen 16,9 Gallonen Tank. Der V8 bekam sieben bis 10 Meilen pro Gallone, während der Sechszylinder noch acht.

Das Auto war nicht besonders schnell, mit dem Achtzylinder schätzungsweise eine Höchstgeschwindigkeit von 94 Meilen pro Stunde und die Sechszylinder bewertet haben bei 86 Meilen pro Stunde. Die Zeit, in der auf 60 Meilen pro Stunde zu bekommen war 11,4 Sekunden für die V8 und 16,9 Sekunden für den Sechszylinder. Die Viertel-Meile Zeit zeigten weniger Variation, mit der V8 unter 18,6 Sekunden und der Sechszylinder unter 20.8.
Produktion und Preis

Ford produziert 1,4 Millionen Autos im Jahr 1955 , und 127.310 waren Mainline Fords. Mainline hatte ein Coupe, Business-Limousine, Tudor und Fordor Limousinen und einen Kombi.

Der Sechszylinder-Coupé Geschäft hatte die niedrigsten Kosten bei $ 1.759 und der Fordor Limousine kostete die meisten bei $ 2,112.


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