1940er Cop Cars
Der Anfang der 1940er Jahre fand die Standard-Ausgabe black-and-white Streifenwagen in Sicht von Küste zu Küste. Diese Autos hatten im Allgemeinen weißen Spitzen und großen weißen Mauern Reifen mit hohen Kotflügel und viel Chrom. Sie wurden mit schweren Schocks und Aufhängung für die Anforderungen der Strafverfolgungsbehörden konzipiert. Ford und Dodge produziert die größte Anzahl von Autos zur Verfügung gestellt, um der Strafverfolgung vor dem Herunterfahren der heimischen Automobilindustrie im Jahr 1942. Da diese Autos mussten länger als die meisten Polizeiwagen dauern, sind sie extrem selten und werden von Sammlern überall geschätzt.
WWII Cop Cars
Aufgrund Blackout Bedenken während des Zweiten Weltkriegs wurden Oberlichter auf Polizeiautos zu einer Sache der Vergangenheit. In New York City, verändert die Farben der Autos wieder auf den ursprünglichen grünen und schwarzen, weil es ihnen schwerer zu erkennen von oben gemacht. Die inländische Produktion von Polizeifahrzeugen wurde durch die Produktion von militärischen Polizeiautos und robust Armee Jeeps für den Einsatz in Übersee ersetzt.
Post-War Cars
Wenn inländische Pkw-Produktion wieder im Jahr 1946, wurden die Straßen bereits mit starkem Verkehr von der Rückkehr GIs und ihre Familien überflutet. Neue Autos wurden für viele Polizeikräfte im ganzen Land bestellt und wurde im Großen und Ganzen, schwarz und weiß wieder. Der Ford Coupe Polizeiauto wurde eingeführt und wurde enorm beliebt bei den Strafverfolgungsbehörden in 1949 und 1950. Odd Farben hat gelegentlich erscheinen und enthalten den hellgelben Nash Ambassador. Diese Autos wurden zunehmend mit Oberlichtern ausgestattet wie Luftangriffe Bohrer und Blackouts wurde verblassenden Erinnerungen.
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