Mehr als 100 Jahren revolutionierte das T-Modell der Kfz-Welt. Seine ursprüngliche Preisschild war $ 850, war aber später so niedrig wie $ 260 für ein No-Frills-Ausgabe. Es gab neun verschiedene Karosserievarianten des Modells T-alle auf einem Chassis gebaut werden konnte. Das T-Modell war eines der ersten Beispiele für die Verwendung eines sich bewegenden Fließband in Massen zu produzieren Fahrzeuge und die Einsparungen an die Verbraucher. Sicherheitsmerkmale
Es gab keine Sicherheitsgurte in Modell Ts.

Das T-Modell nicht enthalten Sicherheits-Features, die Standard sind in der heutigen Autos. Items wie Sicherheitsgurte, Airbags und Anti-Blockier-System nicht in den frühen 1900er Jahren existieren. Darüber hinaus beginnen die Ford Model T gefährlich sein könnte sich, vor der E-Starter wurde in 1919-Standard, das T-Modell von Hand Kurbeln für den Start erforderlich. Wenn Sie wurden gefangen hält die Kurbel in die falsche Richtung, wenn es zuckte unweigerlich, könnten Sie Schraubenschlüssel oder brechen den Arm.
Fußpedale

Moderne Autos mit Automatikgetriebe verfügen über zwei Fußpedale-das Gas und die Bremse während diejenigen mit Handschaltgetriebe ein zusätzliches Pedal für die Kupplung. Das Modell T vorgestellten drei Pedale: a rechte Pedal für Bremse (wie mit dem Gaspedal in modernen Autos entgegen), der mittlere Pedal, um das Fahrzeug in umgekehrter und das linke Pedal zu verschieben setzen, je nach seiner Position
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Höhe

In der Ära des Model T, gepflasterte Straßen waren ein Novum. Die meisten Straßen waren rutted Feldwege, die tief mit Schlamm wurde, wenn es regnete. Mit diesen Straßenverhältnissen im Hinterkopf, wurde das T-Modell mit einem höheren Abstand als die Autos von heute gebaut. Moderne Autos werden gebaut niedrig zu Boden und sollen vor allem reisen auf flachen, asphaltierten Straßen.
Kraftstoff

Das T-Modell wurden im Schnitt von 15 Meilen pro Gallone , eine viel geringere MPG als moderne Autos, und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde. Das Modell T Kraftstofftank nur statt 9 Gallonen von Benzin, und, um den Tank zu füllen, hatte der Fahrer raus aus dem Auto und heben Sie den Vordersitz, um den Tank zu übersetzen.
Gauges

Das Modell T hatte keinen Treibstoff, Wasser oder Öl Pumpen wie die heutigen Autos zu tun. Deshalb hat es keine entsprechenden Messgeräte auf dem Armaturenbrett. Das Modell T hatte keinen Tacho, entweder.

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