Im Jahr 1903 war das Modell eine Ford Motor Company die erste Produktion Automobil. Der erste Ford Model A wurde im Juli 1903, einen Monat nachdem das Unternehmen die Gründung verkauft. Das Auto nahm in der Popularität und von 1905 1.750 Modell A-Einheiten gebaut wurden. Das Auto, sofern die Produktion für junge Unternehmen Henry Fords Betriebssystem aus einem umgebauten Waggonfabrik in Detroit, Michigan. Die zweite, bekannte Linie von Model As wurden von 1927 bis 1931 produziert. Entwurf

Der 1903 Ford Model A wurde entwickelt, um eine kostengünstige, zuverlässige und kostengünstige Fahrzeug, um die wachsende Nachfrage nach amerikanischen Massentransport treffen. Das Auto verkörpert Henry Ford die Ideale der Einfachheit und Effizienz. Ford fort, um das Auto-Design während des ersten Jahres der Produktion zu verbessern. Nach ein paar Jahren, die Modelle A die grundlegenden Design-Prinzipien hat sich gelohnt, und das Auto dominiert den Markt. Das Modell A wurde entwickelt, um das Pferd und Buggy ein für alle Mal zu ersetzen.
Body Style

1903 Model A Körper glich einem Pferd Buggy. Die grundlegende zweisitzige Runabout Karosserie-Design könnte in eine optionale viersitzige Tonneau Modell mit einer hinteren Tür umgewandelt werden. Die Rückbank wurde auf der schrägen Rückseite der Karosserie befestigt. Das Standard-Modell kam ohne Dach, aber Bolt-on Gummi oder Leder Tops waren optional. Vordere und hintere Spritzschutz über die Räder montiert reduzieren auf Schlamm und Schmutz in das offene Cockpit geworfen.
Motor

1903 Ford Model A kennzeichnete eine gegenüberliegende Zweizylinder-Motor horizontal montiert mittschiffs. Die 100,4 cubic-inch-Motor erzeugt 8 PS für eine spezifische Leistung von 0,08 PS pro Kubikzentimeter. Der Motor trieb die 1250 £ Auto zu einer Geschwindigkeit von 30 Meilen pro Stunde. Der Motor hatte eine Bohrung und Hub von 4,02 Zoll von 4,02 Zoll und einer PS-Gewichts-Verhältnis von 156,3 £. pro PS. Die gusseiserne-Block-Motor hatte vier Ventile, mechanische Heber und eine Schebler Vergaser.
Chassis

als Fordmobile bekannt, das 1903 Model A ein leichtes Auto war mit schwarzen tuck-and-Roll-Sitze und einige Luxus-Features oder Annehmlichkeiten. Der 72-Zoll-Radstand Auto fuhr auf Vorder-und Hinterachse Blattfedern. Die hohen, schmalen Reifen wurden oft von weißem Gummi und unterstützt von Holz-Speichenräder, Artillerie-Stil Räder. Das Auto hatte zwei Planetengetriebe Vorwärts-und einem Rückwärtsgang. Ein Differential Band Bremse versehen die Bremskraft. Diese Reibbremsen arbeitete durch Anziehen einer Band um eine rotierende Trommel in den Antriebsstrang, die Hinterräder zu stoppen.

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