Der 1948 Chevrolet -Reihensechszylinder -Motor zu alt, um aktuelle Chevrolet /GM Teile Nummerierung zu verwenden, erfordert so Identifizierung einen genaueren Blick. Laut The Old Car -Handbuch -Projekt und den klassischen Chevrolet die Produktion 1948 Sechszylinder 216 cubic inches , jedoch die gleichen Motorblock für die spätere 235 cubic-inch -Motoren verwendet. Um eine echte 1948 -Sechszylinder , Querverweise verschiedenen Teil -ID-Nummern zu identifizieren ist wichtig, um die Bestimmung es als Motor hergestellt 1948 Instructions
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Suchen Sie die Seriennummer auf der Beifahrerseite des Blocks auf der Rückseite des Verteilers und neben dem Ölmessstab Rohr . Dieser Ort ist der gleiche für beide 216 und 235 cid Motorblöcke . Die Zahl ist bis zu acht Stellen lang und enthält eine Zwei-Buchstaben- Präfix .
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Decode die Nummer. Das Präfix ist der wichtigste Teil : der erste Buchstabe ist für das Jahr Code , die zweite ist die Fahrzeug -Bezeichnung und die dritte ist die Pflanze Code. "F" bezeichnet Jahre 1948. Nach Klassische Chevrolet, wurden alle Motoren im Jahr 1948 hergestellt FA- 1001 FA- 825234 nummeriert. Diese Zahlen stellen die Motorblöcke im Jahr 1948 hergestellt wurden, auch zu einem späteren Jahr -Engine verwendet .
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Suchen Sie den Zylinderkopf Gießen Zahl unter dem Ventildeckel , wird er direkt auf dem Zylinder gestempelt Kopf. nach Hemmings , ist der Zylinderkopf Nummer 1948 839401 .

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