Mit einer Produktion Anfang 1931 wurde der Airstream ist eine Ikone in der Branche Wohnwagen. Mit einem Gebäude-Design von Flugzeugen gemacht, hat der Trailer für Jahrzehnte mit markanten Aluminium-Konstruktion geformt zu reduzieren Luftwiderstand und bieten Haltbarkeit gefertigt. 1966 Airstream Modelle reichten von mittelgroß 17-Fuß-Modelle bis hin zu geräumigen 30-Fuß-voll-Familie Anhängern. 1966 Modelle in Produktion

Die Karavelle Modell trug einen 17-Fuß-Länge und ähnlich wie bei anderen Modellen hatte Corning Glass Fenster mit Handkurbel Dosenöffner. Die Karavelle kam mit einem bescheidenen Sitzecke, die zu einem Bett und einer kleinen Küche und Bad /Dusche Halle umgewandelt.

Die 20-Fuß-Modell enthalten Globetrotter eine geformte Nasszelle erstmals 1965 eingeführt. Dieser Trailer vorgestellt getrennt Bänke /Betten und ein längs Küchentheke.

Die Safari-Modell gemessen 22-Fuß und ebenfalls enthalten Corning rahmenlosen Fenstern. Dieses Modell erhalten die Airstream charakteristischen runden Rückleuchten, während andere Modelle ging 1966 squarish. Das Layout war ähnlich dem Globetrotter, aber mit zwei Füßen der extra Raum.

Trade Wind Modell war 24 Meter lang und enthalten die Corning Fenstern. Dieses Modells Layout war ähnlich kleineren Modellen, aber es kennzeichnete ein ausziehbares Tisch Extender und zusätzlichen Stauraum unter dem Anhänger.

Die Overlander 26-Meter in der Länge gemessen. Das Modell hatte den rahmenlosen Fenstern und Corning einen doppelten Hinterachse für zusätzliche Kapazität. Neben getrennten Bänken /Bett dieses Modell enthalten Privatsphäre Wände zwischen den Abschnitten. Das Badezimmer behielt die geformte Einheit Design.

The Ambassador, bei 28 Meter, und die Sovereign-Modell, bei 30 Meter, sofern die oben auf der Linie Entscheidungen für 1966. Beide Anhänger kam mit verbesserten Verkleidung, die Privatsphäre Wände, Bänke und getrennt geformte Einheit Badezimmer mit Pflegeprodukten.
Design Bau

Alle Airstream Modelle für 1966 enthalten die Monocoque Aluminium-Design, dass machte die Anhänger ein Flugzeugrumpf ähneln. Das leichte Design weiterhin die Verwendung von inneren und äußeren Schichten vernietet einem Kern Rahmen, so dass der gesamte Anhänger konstruiert eine Einheit war.
Tracking-Probleme

Während Anhänger Längen mit Modell-Namen in Bezug auf die Füße bereitgestellt wurden, waren tatsächlichen Messungen nicht immer mit dem Gerät auch von einem Fuß. Häufig werden die Einheiten gemessen irgendwo zwischen einem Fuß und einer anderen Einheit. Kamerafahrt diese Anhänger von Jahr schwierig ist, wie gut. Während Airstream ein Modell bezeichnen könnte einem Jahr könnte eine lokale Abteilung von Kraftfahrzeugen Büro bezeichnen sie das folgende Jahr-Modell, basierend auf, wenn das Modell wurde nach den örtlichen Bestimmungen registriert.

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