In den ersten 70 bis 80 Jahre Automobilgeschichte , verwendet die meisten Fahrzeuge einen Vergaser als Brennstoff Delivery-System. Dieses System verwendet wenig bis gar keine Elektronik, so Starten eines kalten Motors könnte ein wenig tricky manchmal. Hersteller montiert diese Vergaser-Motoren mit einem Ventil als Drossel bekannt, welche Starten eines kalten Motors easier.Modern Einspritzsysteme diese Funktion inhärent , wodurch die Notwendigkeit für eine Drossel gemacht . Funktion eines Choke

Diese Drossel tut genau, was es Name schon sagt , es schließt ein Ventil , das schränkt - Drosseln - die Strömung der Luft in die Brennräume . Der Mangel an Luft erzeugt einen fetten Kraftstoff -Luft-Gemisch , die den Kraftstoff in der kalten Motor mehr leicht entzünden können. Sobald der Motor erwärmt , muss der Choke öffnen , damit der Motor normal laufen .
Arten von Drosseln

Automobilhersteller ausgestattete Autos mit zwei Arten von Drosseln. In den frühen Jahren des Autos verwendet, die meisten Fahrzeuge ein manueller Choke , dass Sie durch Ziehen an einem Hebel oder Knopf in der Kabine aktiviert. Als Kfz-Technik entwickelt , begannen die Hersteller mit Hilfe der automatischen Drosseln. Diese Drosseln geschlossen , wenn der Motor kalt und verwendet eine Feder , und später eine thermoelektrische Schalter , um den Choke zu öffnen , wenn der Motor warmgelaufen ist.

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