Deutschlands AutoMalen & Finish Leitfaden für einen Ford Model A
1928 enthalten die Phaeton und Roadster Farboptionen eine hell-und dunkelblau, Rotguss blau, grau, und hell und dunkel beige. Das Coupé, Sportcoupé und Tudor waren zweifarbig mit Kombinationen, einschließlich hell-und dunkelblau, Rotguss blau und schwarz, grau mit Rotguss und beige mit braunen. Auf der Fordor, Kombinationen zwei Blues, zwei Greens enthalten und stieg mit braun beige.
1929 Model A
1929 enthalten die Phaeton und Roadster Optionen blau, grau , grün und beige stieg. Das Coupé, Tudor und Fordor zwei Töne waren blau mit schwarz oder grün, grau oder beige stieg. Die Stadt Auto kam in grün, braun, rotbraun und schwarz. Taxis waren entweder blau oder grün mit cremefarbenen Oberkörper.
1930 Model A
1930 kam Phaetons und Roadsters in grün und braun, Kopra eintönig und blau. Die Deluxe Phaeton und Roadster waren blau, grün, braun oder schwarz. Die Tudor, Fordor, Coupé und Sport-Coupé kam in two-tone drabs und Greens oder blau oder grün mit schwarzen oder alle braun oder alle blau. Das Cabrio vorgestellten zwei Greens, blau, braun oder gelb. Die Deluxe-Limousine vorgestellt ein Paar von Grün, blau oder braun, und die Stadt Limousine kam in tristen, rotbraun oder zwei Grüns.
1931 Model A
'31 Phaeton und Roadster kam in blau, grün, braun, grau und schwarz, während die Deluxe Phaeton und Roadster kam in blau, grün, schwarz und braun. Die Tudor, Fordor und Standard-und Deluxe-Coupés kam in zwei Tönen mit blau /schwarz, Greens, zwei Schattierungen von tristen, braun /schwarz und ganz schwarz. Die Stadt Limousine, deluxe Limousine und Coupé und Victoria kam mit zwei Tönen von grün, grün /schwarz, braun /schwarz, grün /schwarz und ganz schwarz. Das Cabrio war alles blau, grün /schwarz, zwei braun, gelb /braun, zwei Grüntöne, alle schwarz und alle rotbraun. Die Cabrio-Limousine kam in blau, grün und eintönig.
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