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1982 Buick Regal Spezifikationen

Das 1982er Buick Regal war einer der letzten der Muscle-Cars. Das Regal war ein ordentliches Paket, aber wurde ein eigenes Modell im Jahr 1981. Das Regal ist bekannt für seine Grand National-Paket, das ein Gewinner auf dem NASCAR-Schaltung in den frühen 80er Jahren, sowie die T-Top Sport-Paket war bekannt. Das Auto hatte eine Vielzahl von Motoren und Modelle - Limousinen, Paare und Wagen - zur Verfügung. Models

Mehrere Motoren waren in der Buick Regal verfügbar im Jahr 1982, darunter sowohl Gas-und Diesel angetrieben. Sie waren für die meisten der Modelle.

Die Limousine in einem Basis-Modell oder in einer limitierten Auflage Modell mit allen verfügbaren Motoren kam.

Das Regal Coupé war ein Zweitürer und enthalten die Grand National Sportpaket als Option mit einem Turbolader.

Die Kombis waren weniger leistungsorientiert. Diese Autos wurden durch das Gas oder Diesel Optionen angetrieben.
Engines

Es gab vier grundlegenden Motoren für das Regal, zwei mit Gas betrieben und zwei mit Diesel angetrieben.

231 cubic-inch war ein 3,8-Liter-V8 mit 110 PS und 190 Fuß-Pfund Drehmoment oder Zugkraft. Zwei Zylinder Vergaser verfügbar war, und das Brennstoff-Luft-Gemisch zu einem 8:1 komprimiert. Der Turbolader wurde an diesem Motor, der die PS auf 175 und das Drehmoment auf 275 angehoben setzen.

251 cubic-inch-Motor war ein 4,1-Liter-V6, der 125 PS und 205 Fuß-Pfund produziert Drehmoment. Es hatte eine 8.01 Verdichtungsverhältnis.

262 cubic-inch ein 4,3-Liter-V6-Diesel-Pkw, die 85 PS und 165 hergestellt war ft.-lb. Drehmoment. Dieses Auto hatte einen 22,5-1 Verdichtung.

351 cubic inch war ein 5,7-Liter-V8, und war auch Diesel angetrieben. Dieses Auto hatte 105 PS und 200 Fuß-Pfund Drehmoment. Es ist Verdichtungsverhältnis war auch 22,5-1.
Abmessungen

Das Regal war auf einem 108-Zoll-Radstand und die Autos waren 196 Zentimeter lang. Ein Drei-Gang-Schaltgetriebe war Standard, und ein Drei-Gang-Automatik war optional. Alle Regals waren 71 cm breit und 56,5 cm hoch. Das Coupé wog 3.225 £. während der Wagen wog bei £ 3.406.

Regals verwendet ein 14,9-Liter-Tank und Verbrauch sehr unterschiedlich. Die Limousine hat einen kombinierten Stadt und Autobahn Laufleistung Bewertung von 18,1 Meilen pro Gallone, während die Sport-Coupés kombiniert Laufleistung Bewertung lag bei 16,1. Der Wagon war auch bei einer kombinierten 18.1 Meile pro Gallone Bewertung.

Der Wagen hatte eine Höchstgeschwindigkeit Rating von 96 Meilen pro Stunde. Das Coupé mit dem Lader wurde bei 114 Meilen pro Stunde bewertet, mit den anderen Autos und Motoren, die zwischen den beiden.

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