Fakten über Chevy Cars

Von ihrer Einführung im Jahr 1912 bis zur Gegenwart, Chevrolet Autos, liebevoll als "Chevys", wurden einige der großen Konstanten im Leben des amerikanischen Autofahrern. Chevrolet wurde durch die Partnerschaft von William Durant und Louis Chevrolet, ein berühmter europäischer Rennfahrer ausgebildet. Angesichts expansive Produktion Chevrolet-Geschichte, ist es am besten, um die Autos durch ihre unterschiedlichen Epochen zu schätzen wissen. 1.911-1.930

Der Chevrolet Motor Company wurde im Jahre 1911 gebildet und die ersten Chevrolet-Modell, die "Classic Six" rollte Detroit Fließband im Jahr 1912. Im Jahr 1914, dem legendären "Bow Tie"-Logo erschien zuerst. Nach Durant, fand er den Entwurf auf der Tapete in einem Französisch Hotel und beschlossen, es wäre ein gutes Logo für Chevrolet zu machen. Er selbst riss ein Farbfeld und nahm es mit nach Hause. Es ist auf jeden Chevrolet seitdem. 1918 Chevrolet Teil von General Motors wurde.
1931-1950

Mit der Einführung des Chevrolet Sport Coupe, markiert GM 1933 durch den Bau der 9000000. Chevy. Die 1930er Jahre miterlebt andere innovative Design-Änderungen an Chevrolets, einschließlich Vakuum Funken Kontrolle, Steuerung und vielfältigen Hitze die erste unabhängige Vorderradaufhängung. Die Öffentlichkeit leicht umarmte diese Verbesserungen, so sehr, dass, bis 1941, Chevrolet hatte 17 Millionen Autos gebaut, fast eine Verdoppelung der gesamten Produktion in acht Jahren. Chevrolet auch einen Auftrag von der US War Department im Jahr 1940 auf 75 mm Granaten für den bevorstehenden Krieg Eskalation fertigen vergeben.
Die Chevys der 1950er

von vielen Auto-Enthusiasten als Chevrolet gilt als "goldenes Zeitalter", diese Zeit hatte seinen Anteil an Innovationen, auch. Im Jahr 1953 debütierte der erste Chevrolet all-Fiberglas-Karosserie Serienauto der Corvette. In 1958 führte Chevrolet Impala das Modell mit seinen drei markanten Rückleuchten. Und von 1956 bis 1963 geschlossen Dinah Shore aus ihren wöchentlichen TV-Show zu singen "See the USA in Ihrem Chevrolet."
Die "Muscle Car" 1960er

Die 1960er Jahre wurden als die Ära der bekannten "muscle car". Chevrolet hat auf der PS-Zug mit der Einführung der 396-cubic-inch, V-8-Motor, die verwendet werden, um die Macht der Chevelle und El Camino Modelle wurde. Wenn die "SS 396"-Logo auf dem Kotflügel eines Chevrolet zu sehen war, dass es dort war ernst Power unter der Haube. Und nur wenige werden vergessen, die brutalen "409", ein anderer Chevrolet-Motor, dass die Beach Boys in einem Pop-Hit lobte mit dem gleichen Titel. Im Jahr 1963 aktualisiert Chevrolet die Corvette-Produktlinie mit der Einführung des "split window coupe", die Corvette Stingray. Die Corvette hat einen zusätzlichen Schub an Popularität, wenn es auf der "Route 66"-TV-Show, die auf CBS von 1960 bis 1964 lief vorgestellt wurde.
1.971-1.990

Mit dem Beginn des ersten globalen Ölkrise im Jahr 1971 eingeführt Chevrolet Chevy Vega die. Angetrieben von einem Vierzylinder-Motor und den Spitznamen "Iron Duke", das Auto war sehr beliebt und bekam überraschend gute Benzinverbrauch. Im Jahr 1976 aktualisiert Chevrolet seine Kleinwagen-Linie mit dem Debüt des Chevette. Im Jahr 1980 führte Chevrolet seine erste Front-Rad-Antrieb-Modell, die Citation. In den folgenden Jahren, die Cavalier, die S-10 Pickup, wurden die Camaro IROC-Z und die Astro van auch auf die Produktpalette aufgenommen.
1991 and Beyond

Im Jahr 1991 erhöht Chevrolet die Messlatte für Automobil-Sicherheit durch die Ausstattung mehrerer ihrer Autos und Lastwagen mit Standard-Anti-Blockier-System als jeder andere Autohersteller. In 1995 führte die Chevy Lumina und die Geo Metro und auch erfrischt das Aussehen und die Leistung des Monte Carlo und der Cavalier. Chevy debütierte auch die fünfte Generation des Camaro Prototyp im Jahr 1995.
One-Hit Wonders

1955 eingeführt Chevrolet Chevy Nomad das, eine Zwei-Türstation Wagen, die ein sofortiger Erfolg mit California Surfer geworden, weil das Auto einfach gehalten ihrer langen Surfbretter. Leider sah das Nomad Wagen eine begrenzte Produktion laufen, 1955 bis 1957, aber es genossen eine Art Wiedergeburt, wenn der 1959 El Camino, ein Fahrzeug, dass Blended die Fahrgastzelle eines zwei-türige Limousine mit dem offenen hinteren Ladefläche eines Pickup LKW, eingeführt wurde.

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