Über die Performance-Daten für den BMW 120i

Der 1er BMW wurde 2004 als Einstiegsmodell für die zunehmend gehobenen Lineup BMW eingeführt. Die Serie verfügt über viele der gleichen Antriebsstrang Teile und Grundlagen der mehr stöckigen 3er aber in einer kleineren, billigeren Paket. Die 1-Serie verfügt über eine Reihe von Konfigurationen, einschließlich einer Fünf-Türer und einem zweitürigen Coupé und Cabrio. Ihre geringe Größe, relativ kostengünstig Preisschild und die Tatsache, dass es ein BMW ist es riesige Verkaufsargumente. History

Die 1er ist der geistige Vorgänger des älteren BMW 3er und wohl die sagenumwobenen BMW 2002. Diese Autos personifiziert und berühmt gemacht BMW Sportwagen Neigungen. Der M3 bleibt einer der begehrtesten Sportwagen der Welt. Jedoch in typischer Weise von allen Autos, fuhr der 3er immer größer und schwerer zu erhöhten Anforderungen der Verbraucher für Sicherheit und Komfort erfüllen. Geben Sie die 1 Series, eine Antwort auf die treibende Enthusiasten Rufe nach einer Rückkehr in die kleine und schnelle Geist der BMW Anfänge.
Der 120i

Der 120i ist ein europäisches Markt bietet nur von BMW. Es verfügt über einen 2,0-Liter-, 170-PS-Motor mit 155 Fuß-Pfund Drehmoment. Es drückt diese Kraft durch den nur heckgetriebenen Plattform im Premium-Benzinmotor Wettbewerb, zu dem auch der Audi A3. Der 120i ist mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe oder dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe und entweder drei-oder Fünftürer Konfigurationen erhältlich. Vor kurzem wurde das 120i auch in einer Coupé-Format.
Beschleunigung und Geschwindigkeit

spunky 2,0-Liter-Motor der Heckklappe von 0 auf 100 katapultiert Kilometer pro Stunde in 9,2 Sekunden mit dem automatischen und macht das gleiche Test in 8,7 Sekunden mit dem Handbuch. Das Auto hat eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde, die das Auto angeblich erreicht mit Leichtigkeit und ohne Beanstandung. Oft wichtiger als 0-bis-100 kmh ist das Bremsen, die das winzige BMW leistet mit Vierrad-ABS mit dynamischen Bremsen Kontrolle.
Handhabung

BMW unterhält seine treuen Glauben an heckgetriebenen Autos, sogar in diesem Fließheck Angebot. Dies verleiht dem 120i eine ziemlich einzigartige Handhabung Profil in der Welt der Heckklappen. Das Auto verfügt über ein 50:50 hinten nach vorne Gewichtsverhältnis, die für eine einfache, bequeme Drehung ermöglicht. So viel Grip wird durch die großen 17-Zoll-Rädern und den Reifen stock geliefert, dass der Motor nicht die Kraft besitzen, sich anzupassen drosseln, und die Grenzen der Reifen sind schwer zu finden.
Die Real World

Die sportliche Fahrwerksabstimmung kann sich ein bisschen steif für die Suche nach einem Fahrzeug oder Pendler sind nicht auf Sportwagen verwendet. Der BMW erhält gute Noten für Innenraum-Komfort, wie es sein sollte, aber die Rückbank ist anzumerken, als unrealistisch für bequemes Sitzen Erwachsene. Der eingebaute iPod-Kompatibilität wird ein Verkaufsargument sein für viele Menschen ebenso wie wird die automatische regen-Sensing-Scheibenwischer. Das Auto kommt mit weiteren optionalen Navigationssystemen.

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