Der Chrysler Cordoba wurde eine Full-Size-Auto zuerst vorgestellt im Jahr 1975, mit den Luxuslimousinen von diesem Tag, die Oldsmobile und Lincoln Autos enthalten konkurrieren. Das erste Modell Cordoba featured eine Standard-V-8-Motor mit zwei-oder vier-barrel Vergaser. 1977 Chrysler Cordoba Upgrade das ursprüngliche Design mit einer Reihe von Features, einschließlich einer verchromten Kühlergrill und einer höheren Kapazität Zündschloss. Es kam in drei Antriebsvarianten, die 318, 360 und 400, die die Norm war. Motor und Fahrleistung

1977 Chrysler Cordoba verfügt über drei Antriebsvarianten, die jeweils mit einem 6,6-Liter-V-8-Motor. Die 318 V-8 Kurbeln aus 145 PS bei 4.000 Umdrehungen pro Minute und 245 Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Das 360 V-8 verfügt über 155 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute und 275 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Die 400 V-8 setzt heraus 190 Pferdestärken bei 3.600 Umdrehungen pro Minute und 305 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute.
Transmission

1977 Chrysler Cordoba kommt ausgerüstet mit einem Drei-Gang-Automatikgetriebe und eine Endgeschwindigkeit von 105,6 Meilen pro Stunde. Es gibt keine Option für ein Schaltgetriebe.
Interior

Die 1977 Chrysler Cordoba verfügt Palisander Verkleidungen, Velours Tuch Stufenheck Sitzbänken und klappbaren Armlehnen. Schalensitze in Leder gehüllt korinthischen waren eine beliebte Option.
Exterior

1977 Chrysler Cordoba ist 215,3 cm lang und 77,1 cm in der Breite mit einem Leergewicht von 4.004 Pfund. Tankinhalt beträgt 25,5 Gallonen.
Vertrieb und Produktion

Laut den Redakteuren bei Concept Carz verkaufte Chrysler fast 184.000 Cordobas im Jahr 1977. Die Nachfrage nach dem Cordoba überstieg das Angebot, obwohl Chrysler produzierte 150.000 Modelle pro Jahr. Chrysler wurde die Produktion des Cordoba-Modell im Jahr 1983.

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