Triumph Spitfire 1500 Specs
Der Triumph Spitfire 1500 Motor ist ein Vierzylinder-, Viertakt, Frontmotor. Der Hubraum beträgt 91 cubic inches oder 1493 Kubikzentimeter. Der Vergaser ist ein Einzel Zenith Stromberg 150CD4. Die maximale Leistung beträgt 71 PS Pause (PS) bei 5.500 Umdrehungen pro Minute (rpm). Die maximale Drehmoment beträgt 82 £ ft. bei 3.000 Umdrehungen pro Minute.
Transmission
Die Spitfire beherbergt eine Hinterradantrieb-Getriebe mit einem Vier-Gang-Getriebe und direkte Gangwechsel. Es ist ein J-Typ Overdrive Auswahl.
Radstand & Track
Der Radstand ist 6-Meter-11. Die Strecke ist 4-Fuß-1 vor und 4-Fuß-2 auf der Rückseite.
Suspension
Die Vorderradaufhängung ist eine unabhängige Doppel-Querlenker-Spule mit Federn, Teleskop-Stoßdämpfern und einem Querstabilisator. Die hintere Aufhängung ist eine unabhängige Feder Achse mit Querblattfeder mit schwenkbarem und Teleskopdämpfern.
Steering
Das Lenkrad ist ein Alford & Alder, Rack-und Ritzel-Messung 14,5 Zoll im Durchmesser. Wendekreis beträgt 24 Meter. Es dauert 3 3/4 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag.
Bremssystem
Bremsen vorne sind hydraulisch mit einem Scheibendurchmesser von 9 Zoll. Bremsen hinten sind hydraulisch mit 7-by-1,25 Zoll Schlagzeug. Das Fußpedal ist ein Tandemhauptzylinder ermöglicht unabhängigen Betrieb der vorderen und hinteren Bremsen. Die mechanische Handbremse wirkt auf die Hinterräder nur.
Räder
Der Triumph Spitfire 1500 Räder sind 4 Zoll 1/2-by-13 Stahlscheiben. Die Reifen sind 155SR von 13 Zoll Radialreifen. Reifendruck beträgt 21 Pfund pro Quadratzoll (psi), mit Hinterreifen Druck von 26 psi.
Fahrzeugmasse
Die Länge der Triumph Spitfire 1500 ist 12 -Fuß-5. Breite ist 4-Fuß-10.5, Höhe und 3-Meter-1.5. Das Gewicht des Fahrzeugs ohne Änderungen oder Ergänzungen ist £ 1.750.
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