Die 1969 Coronet wurde von der Dodge Division des Chrysler Motor Corporation produziert. Die Coronet wurde in den 1950er Jahren als Full-Size-Auto vorgestellt, aber es wurde in den Mittelklasse-Eintrag für Dodge in den 1960er Jahren bewegt. Im Jahr 1968, featured der Dodge Coronet, Dodge Charger und Plymouth Belvedere Redesigns von Chrysler, alle B-Körper-Plattform Autos, die bis 1970 verwendet wurden. Die 1969 Coronet war erschwinglich und kam mit neuen Motor-Optionen. Motor und Fahrleistung

440 Six Pack war die neue optionale Motor für 1969. Es produziert 390 PS bei 4.700 Umdrehungen pro Minute. Die Einzel-, Vier-Zylinder Vergaser früherer Coronet Modelle wurden mit drei zwei-barrel Vergaser ersetzt. Der neue 440 Six Pack produziert 390 PS bei 4.700 Umdrehungen pro Minute und 490 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Es könnte 60 Meilen pro Stunde in 6,6 Sekunden erreichen und reisen 1/4 Meile in 13,65 Sekunden bei 105,14 Meilen pro Stunde. Andere verfügbare Motoren waren die 225 Slant Six, 318 cubic inch V8, 340 cubic inch V8, 383 cubic inch V8 und die berühmte 426 HEMI. Die 426 HEMI Motor könnte 425 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 490 Fuß-Pfund produzieren. Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute.
Exterior

Exterior Optionen für die Coronet Linie enthalten eine Performance Fiberglas Lift-off Kapuze für die 440 Six Pack. Die Coronet R /T hatte eine optionale Ramcharger frische Luft Sauganlage mit zwei Kapuzenportionierer und der R /T Medaillon aus dem vorderen Kotflügel wurde verschoben und in die hinteren Hummel Streifen. Andere Optionen enthalten einen Anhängerbetrieb Paket und poliertem Aluminium Rad moldings.The Coronet war verfügbar in 24 Farben. Metallic Optionen enthalten Silber metallic, dunkelblau metallic, dunkelgrün metallic, helle türkis metallic und Kupfer metallic. Nonmetallic Farbe Optionen enthalten Hemi orange, weiß, schwarz, gelb und Sahne.
Interior

Interior Optionen enthalten Teppich-, Holz-körnigen Instrumententafel, Karte Licht , Aschenbecher Licht, Handschuhfach Licht und Rallye-Pack Spurweiten. Treiber konnte wählen Sie einen A833 vier-Gang-Schaltgetriebe mit dem Schalthebel auf der Bodenplatte montiert. Sie können auch wählen, eine A727 Torqueflite drei-Gang-Automatikgetriebe, in dem der Schalthebel an der Lenksäule montiert wurde. Optional Innenfarben betrug 25, einschließlich Metallic-Töne wie everglade grün metallic, gold metallic tan, zwicken tan metallic, blau metallic Baltic und Säbel silber metallic. Nonmetallic Innenfarbe Optionen enthalten Taube weiß, elfenbein, desert tan, rot sammlung und Juwel schwarz.

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