Der Mustang 1966 kam mit vier grundlegende Motor und Vergaser Kombinationen: ein 200 PS 6-Zylinder-Motor mit einem 1-Zylinder Autolite 1100 Vergaser, ein 200 PS 289 V-8 mit einem 2 -barrel Autolite 2100 Vergaser, ein 225 PS 289 V-8 mit einem 4-Zylinder Autolite 4100 Vergaser und ein 271 PS 289 V-8, hipo Motor mit einem 4-Zylinder Autolite 4100 Vergaser. Es ist zwingend notwendig, um den Vergaser durch das Engineering-Nummer auf dem Vergaser abgestempelt zu identifizieren. Es gibt mindestens vier Kombinationen von Düsen und Venturi für 1966 Autolite 4100. Der Prozess des Wiederaufbaus beinhaltet sorgfältige Demontage, Reinigung, Detaillierung und Zusammenbau. Bitte beziehen Sie sich auf die spezifische Darstellung und Anweisungen für jeden Vergaser Variation. Things You
Entsprechende Vergaser Kit
Assorted Schlitzschraube Treiber | Verschiedene Phillips Schraubendreher
1-Gallonen-Eimer
Vergaserreiniger mit Korb
SAE Leitungswasser Brauchen & werde sterben Set
Simple Green Reiniger
Maschinisten Flachfeile
Complete Maschinisten der Bohrer Set
Backblech
Doppelschleifer mit Draht Rad
zentrieren Schlag
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Rostlöser
Hängen Hooks
Ersatzschrauben wie nötig
Eastwoods Carb Erneuern
Eastwood Cad Lack
Eastwoods Underhood schwarzer Farbe
Nitrilhandschuhe
Mechaniker Handschuhe
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Demontage
1

Stellen Sie den Vergaser auf ein Backblech. Entfernen Sie alle Schrauben und Verbindungen für den Beschleuniger Pumpe, Drossel, Dämpfer oder Macht Ventilbaugruppen. Bewahren Sie keine Federn oder Clips.
2

Entfernen Sie die Schrauben für die Luft-Horn. Heben Sie die Luft Horn. Trennen Sie alle verbleibenden Choke Gestänge. Klappen Sie den Luft-Horn um und entfernen Sie den Schwimmer Stift und Schwimmer. Entfernen Sie den Kraftstoff Einlaßsitz.
3

Entfernen Sie alle Platten und Verteilung Venturi aus dem Hauptteil. Achten Sie auf Präsenz und Platzierung von Rückschlagkugeln im Venturi Platte und den Beschleuniger Pumpe Passagen. Entfernen Sie die wichtigsten Düsen im Boden der Hauptteil.
4

Coat die Drossel Platte, Haupt-und Sekundär-Platte mit Schrauben Kriechöl und lassen Sie sie für mehrere Stunden eingestellt. Mantel zum zweiten Mal mit Kriechöl. Entfernen Sie vorsichtig die Platte Schrauben. Diese Schrauben sind klein und werden häufig brechen. Wenn man abbricht, feilen Sie den Stummel von beiden Seiten, um die Welle zu entfernen. Entfernen Sie alle Schrauben, Klemmen oder Clips Beibehaltung der Platte Wellen. Entfernen Sie die Wellen und alle zugehörigen Federn. Entfernen Sie die Schrauben und Leerlauf Zugfedern. Entfernen Sie alle restlichen Teile.
Reinigung und Detaillierung
5

Platz Kleinteile in einem Korb und in den Vergaser-Reiniger. Legen Sie alle größeren Teilen in den Vergaser reinigen. Lassen einweichen für mindestens eine Stunde. Entfernen und abtropfen lassen. Waschen Sie alle Teile mit Simple Green und Wasser gereinigt werden. Sofort mit Druckluft trocken und ein Gebläse Düse. Achten Sie darauf, ausblasen alle Durchgänge.
6

jagen sich Schraubenloch Gewinde mit einer geeigneten Größe Wasserhahn. Stellen Sie sicher, dass die Platte Wellen zu tun. Wenn eine Welle Schraube brach in Demontage, Zentrierfutter die Schraube und bohren Sie den Körper auf einer Bohrmaschine mit dem entsprechenden Bit und neu tippen Sie auf das Loch mit der richtigen Wasserhahn. Brennen Sie alle Durchgänge frei mit Druckluft.
7

Hängen Sie die Teile an Haken lackiert werden. Malen alle Hauptteile mit Carb Erneuern. Malen Sie alle Verknüpfungen mit cad Farbe oder underhood schwarz. Lassen Sie die Farbe vollständig zu heilen.
Zusammenbau
8

Installieren Sie die Platte Wellen und zugehörigen Federn, Stifte, Muttern oder Clips. Installieren Sie die Drossel, Haupt-und sekundäre Platten auf ihren jeweiligen Wellen. Ersetzen Sie Schrauben, die durch neue ersetzt wurden gebrochen. Installieren Sie die Leerlauf Schrauben und Zugfedern, auf die leichte Schulter Sitz ziehen, dann wieder aus 1-1/2 Umdrehungen.
9

Platz Rückschlagkugeln zurück in den richtigen Stellen. Installieren Sie die wichtigsten Düsen im Boden der Hauptteil. Installieren Sie die Brennstoffeinlass Sitz in der Luft-Horn. Installieren Sie den Schwimmer und Stift. Nach den Float-Anpassung Richtungen für die spezifische Vergaser, passen Sie die float Höhe der Spezifikation durch Biegen der Registerkarte.
10 Installieren Sie alle

Verteilung Platten und Venturi mit geeigneten Dichtungen einbauen. Installieren Sie die Luft-Horn mit einer neuen Dichtung. Führen Sie alle Verbindungen durch die Löcher. Ersetzen Sie alle Schrauben und festziehen.
11

Installieren Sie den Beschleuniger Pumpe, Frühling und neue Dichtung. Installieren Sie den Choke-Baugruppe mit einer Dichtung. Ersetzen Sie Verknüpfungen in der richtigen Löcher. Installieren Sie die Macht Ventil und neue Dichtung. Installieren Stoßdämpfern und Klammern. Installieren Sie alle restlichen Schilde.
12

Sicherstellen, dass alle Teile ersetzt wurden. Führen Sie alle anderen Bank Anpassungen in den spezifischen Vergaser Richtungen skizziert. Installieren Sie den Vergaser auf dem Auto.

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