Daten auf einem 1971 Oldsmobile 350
The Rocket V-8 begann die Produktion im Jahr 1949. Dieser Motor ist ein OHV-Motor, der ursprünglich genannt wurde Kettering Leistung nach Charles Kettering, ihr Prinzip Designer. Der Name wurde geändert, nachdem Rocket Power General Motors 'Firmenpolitik nicht zulassen, würde es nach seinem Schöpfer benannt werden. Diese V-8-Motor war der erste, Masse produziert werden. Die Rocket Power Motor erlangte traurige Berühmtheit, von seinem NASCAR-Debüt in dem die V-8 Bolide gewann acht seiner 10 Rennen im Jahr 1950. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Rocket Power Rocket 88 Namen geändert. Im Laufe seiner Produktion Jahre wurde eine 265, 303, 330, 350371, 394, 400, 425 und 442 cubic inch Version des Rocket engine produziert. Das Jahr 1971 markiert die ersten Jahr Köpfe mit gehärteten Ventilsitze in den Motoren wurden gestellt.
Rakete V8
Die 1971 Ausgaben des 350 cubic inch Rakete V8-Motor haben eine Bremse Nennleistung von 240 bei 4.200 Umdrehungen pro Minute. Das Drehmoment der Motoren beträgt 350 Fuß-Pfund bei 2.400 Umdrehungen pro Minute. Ein Verdichtungsverhältnis von 8,5 bis man für die Rakete V-8s sowie eine Bohrung von 4.057 Zoll und einem Hub von 3.385 Zoll verwendet.
The Series
1971 Oldsmobile Rocket-V-8 wurde in verschiedenen Serien produziert und in viele verschiedene Fahrzeuge. Die 33200-Serie wurde in der Machete und F-85 StadtLimousine setzen, während der 33600-Serie in der Cutlass S. gebracht wurde Der Cutlass Supreme mit der 34200-Serie-Motor, der zwanzig mehr PS und zehn weitere Fuß-Pfund Drehmoment geschoben wurde als die anderen Serien. Die 34500-Serie wurde in der Delta 88 verwendet und der 34800-Serie wurde in den Vista Cruiser Kombis eingesetzt.
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