The 1932 Ford American Graffiti, auch als 1932 Ford V-8 Series Coupe bekannt ist, wurde nach dem Namen und im Stil von George Lucas von 1973 Pre-College Road-Trip-Film "American Graffiti". Seit seiner Veröffentlichung hat der amerikanische Graffiti bekannt für seine stilvollen Design und leistungsstarke specs beliebt. Es bleibt ein Favorit auf dem Secondhand-Markt, vor allem bei Hot-Rodder, wie es sein kann leicht abgespeckte und aufgemotzt. Allgemeine Spezifikationen Motor

1932 Ford Coupe American Graffiti hat einen V-8-Zylinder-L-Kopf-Motor mit einem Hubraum von 221 cubic inches (3.622 cc). Es verfügt über zwei Ventile pro Zylinder, 16 Ventile, insgesamt ein Verdichtungsverhältnis von 5,5 bis 1 und eine Bohrung durch den Kopf von 3,06 bis 3,75 Zoll --- 77.79 bis 95.25 mm. Der Motor verfügt über drei Hauptlager.
Leistung

1932 Ford American Graffiti ist in der Lage, eine maximale Leistung 65 PS bei 3.400 Umdrehungen pro Minute zu erzeugen, und eine Pferdestärke bewertet 30. Es kann zu einem maximalen Drehmoment von 130 ft-lb bei 1.250 Umdrehungen pro Minute.
Getriebe, Zündung, Kupplung und Specs

Der 1932 Ford American Graffiti hat drei Zahnräder und nutzt Schaltgetriebe. Es beschäftigt einen Verteiler und Zündspule und hat eine einzige Lamellenkupplung Typ. Es ist Heckantrieb und beschäftigt Schneckenlenkung Lenkgetriebe.
Fahrwerk, Axel und Bremse Specs

Der Ford 1932 American Graffiti V-8 Series Coupe nutzt Querblattfedern für Vorder-und Hinterachse Systeme, verwendet es eine 3/4-Tonne Pendelachse Typ und einen Spiralkegelrädern Differential, mit einem Verhältnis von 4,11 auf 1 setzen.
Kraftstoff Specs

Die Ford American Graffiti verwendet Benzin und beschäftigt einen Vergaser Kraftstoffzufuhr. Es hat Treibstoff Kapazität von 14 Gallonen und einer Ölmenge von 2,5 Liter.
Abmessungen, Räder und Lagerung

Der Ford 1932 American Graffiti ein Trockengewicht von 2.398 hat lb und einem Radstand von 106 Zoll.

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