Im Jahr 1940 produzierte Ford sechs Arten von Autos. Alle kamen mit den neu sealed beam Scheinwerfer, einen Standard für Hersteller in diesem Jahr. Wegen seiner mächtigen V -8-Motor und Stil, den 1940er Ford Coupe wird von vielen Oldtimer-Fans als die ultimative sein " hot rod ". Exterior

Wenn Sie irgendeine Oldtimer mit Lack -und Karosseriearbeiten wiederherzustellen, ist es am besten , das Auto zu zerlegen , um das blanke Metall zuerst. Es ermöglicht Ihnen , jede Beschädigung oder Rost zu sehen. Verwenden Sie eine dünne Schicht von Spachtel . Zu viel Spachtel nicht bewahren die Lackierung.
Motor

Oldtimer, Vergaser kam meist aus mit Dichromat --- eine grünlich- Gold-Beschichtung für Schutz . Nach Jahren oder viel Einsatz , kommt den meisten dieser Beschichtung aus. Aerosol -Sprühfarbe verfügbar ist, stellt dieses ursprünglichen Look.

Weinlese Schläuche mit dem Original Hersteller-Logo oder Stempel auf ihnen zur Wiederherstellung hinzuzufügen. Schmutzige Hardware und Leitungen können mit einem Lösungsmittel und einem Lappen gereinigt werden, damit sie wie neu aussehen .
Scheinwerfer

Wenn die Scheinwerfer geknackt werden , stellen Sie sicher, zu ersetzen sie mit den Sealed-Beam- Scheinwerfer , um die Wiederherstellung authentisch. Im Laufe der Zeit können Scheinwerfer stumpf und zerkratzt , kann aber in der Regel mit feinen Metallic-Lackierung fixiert werden. Halten Sie das Chrom glänzend. Chrome Kratzer sehr leicht , wenn es nicht ersetzt werden müssen , reinigen Sie es mit einer Bronze- Wolle -Pad und Auto Seife

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