Chevrolet produziert mehr als 918.000 Fahrzeuge im Jahr 1936. Der 1936 Chevrolet, die ein renommierter Sammler-Auto wurde, erschien ursprünglich in zwei Karosserievarianten --- die Standard-und Master-DeLuxe. Jede Verkleidung hatte einen eigenen kleinen Variationen, wie die Radstände. Obwohl die Mehrheit der 1936 Chevy Master-Coupe Besitzer der Fahrzeuge, die mit modernen Teilen und haben aufgerüstet "Mods", Sammlern weiterhin ihre klassischen Fassade schätzen. Spezifikationen

1936 Chevy kam mit einem Drei-Gang-Schaltgetriebe, ziemlich Standard für seine Zeit. Der Master Deluxe vertreten ein Upgrade auf die Standard-1936 Chevy mit seinem Radstand von 109 Zoll auf all seinen Stilrichtungen. Die vier-mal-zwei, Heckantrieb, hatte vor-Kraftfahrzeug eine 113-Zoll-Radstand.
Original Preis

The Master DeLuxe kostet 560 $ als Grundpreis in seiner Zeit. Es kam in Trainer, Coupé, Cabriolet, Limousine, Sport-Limousine und Limousine Stadt Versionen. Das teuerste trim war zu der Zeit die vier Türen, fünf-Personen-Sport-Limousine, die 3080 £ gewogen. und kostet 665 $.
Norm Vs. Meister DeLuxe

Chevrolet produziert rund 280.000 Master-DeLuxe Modelle --- mehr als es der Standard-tat. Obwohl Chevy gebaut nur 220.000, erwies Standardmodelle mehr populär zu der Zeit, und die beiden Türen, fünf Passagier StadtLimousine verkauft am besten bei 535 $. Im Jahr 2010, eine unverändert 1936 Meister Deluxe verkauft für rund $ 18.500.
Farben

Das Auto kommt in Farben mit Namen, die die High-End-Lebensstile der Periode hervorrufen, von denen viele als anachronistischen Sound von 2010:. Regent Maroon, Cranbrook Grau, Willow Grün, Marineblau, Creme Cabana, Kingswood Grau, Beaver Brown, Taupe Metallic, Hollywood Tan, Frosty Green and Red Regatta


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