Die Mitsubishi D3250 war ein Traktor von Mitsubishi Motors hergestellt. Mitsubishi Ingenieure stieg der D3250 Radstand mehrere Zentimeter, was gemacht Fans von großen Traktoren begierig, diese leistungsfähige Maschine zu behandeln. Der Mitsubishi D3250 gebracht Innovation sowie top Spezifikationen und half Bauern pflügen Felder, schleppen große Objekte und führen unzählige andere Aufgaben. Geschichte und Design

Die Mitsubishi D3250 wurde in Japan hergestellt und wurde in einem 4x4 mechanische Frontantrieb und Allradantrieb produziert. Mitsubishi wollte auf die erste Generation Modelle seiner Traktoren zu verbessern, und die Ingenieure des Unternehmens verwendet ein Standard-Motor-Rad-Design für den Mitsubishi D3250, wobei der Motor mit einem schiefen Winkel an der Zugmaschine positioniert.

Abmessungen

Die Mitsubishi D3250 standen um 6 Meter hoch. Es hatte ein 60,2-Zoll-Radstand und einer Breite von 70,6 Zoll. Der Traktor wog 2.500 £, nach dem Traktor Daten Website. Die Vorderreifen gemessen nur weniger als 3 Meter und die hinteren Reifen gemessen 6 Meter.
Chassis und Exterieur

Die Mitsubishi D3250 Traktor saß auf einem Felsen- stabilem Stahlrahmen, die die Fähigkeit zur Allradantrieb gab. Dieser Traktor hatte Vorderradaufhängung, die ähnlich wie John Deere, Kubota, Ford und Massey Ferguson Traktoren war. Ein Kühlergrill, Heavy-Duty-Kupplung und verschiedenen Reifengrößen waren optional.
Motor, Getriebe & Fahrleistungen

Die Mitsubishi D3250 hatte einen Vierzylinder-Dieselmotor und kennzeichnete ein Vier-Gang-Getriebe direkt unter dem Motor befindet. Der Traktor geliefert 37 PS, die genügend Leistung zu schleppen Artikel doppelt so groß war.
Gas Mileage und Betriebskosten

Die Mitsubishi D3250 war ein Gas-Stromfresser im Vergleich zu anderen Traktoren der 1980er Jahre. Es verwendet Diesel Benzin und hatte einen 5,8-Liter-Gastank. Wenn auf den Feldern getrieben, stand der Traktor 11 mpg. Wenn es im Jahr 1980 eingeführt wurde, verkaufte die Mitsubishi D3250 für rund $ 8.000.
Sicherheitsmerkmale und Attachments

Die Mitsubishi D3250 hatte eine Reihe von Sicherheitsmerkmalen wie Kettenschutz und eine Zapfwelle (PTO) Schild, der Fahrer aus dem Gefahrenbereich des Motors Hitze geschützt und half verhindern Kleidung oder Körperteile von in der Zugmaschine erwischt. Die D3250 hatte auch einen Eisenrahmen Unterseite, die mit Stahl wurde erneut durchgesetzt, um den Fahrer und die Passagiere vor herumfliegenden Trümmern, während der Traktor in Betrieb war zu schützen. Weiteres Zubehör zur Verfügung standen als Optionen, einschließlich einer Schneefräse, Frontlader und Bagger.

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