Die 401 Buick wurde 1959 als eine Fortsetzung der Small-Block- V -8-Motor eingeführt. Es war nicht als Performance -Motor zum Zeitpunkt vermarktet , aber seitdem hat es sich mit Drag Racer und Hot Rodder Straße beliebt. History

Die 401 und Suchmaschinen wie es wurden " nailhead " wegen der unorthodoxen Ventile im Motor und ihren Standort genannt. Die erste nailhead wurde 1953 erbaut als Buick in die V-8 Welt als ein 322- Kubikzentimeter -Motor. Die Größe wurde auf 401 steigerte im Jahr 1959 und der Motor blieb im Gebrauch durch 1966 vor allem in der Invicta und Electra .
Leistung

1959 Buick Invicta , die 401- cubic inch V-8 erzeugt 325 PS und 445 Fuß-Pfund Drehmoment. Ein Abwind Vier-Zylinder half mit Strom als Brennstoff -Luft-Gemisch mit einem 10,5 -zu-1 -Verhältnis vor der Zündung verdichtet wurde . Eine manuelle oder Turbine Automatikgetriebe verwendet wurde.
Output

1959 Buick Invicta , mit einer 401- cubic inch V-8 , könnte von Null auf 60 mph in 10,5 Sekunden und konnte die viertel Meile in 17,8 Sekunden abzuschließen, Erreichen von 85 Meilen pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit wurde bei 123 Meilen pro Stunde bewertet . Das Auto bekam 5,5 Meilen pro Gallone im Stadtverkehr und 10,5 Meilen pro Gallone auf der Autobahn.

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