Toyota AE86-Generation des Coupés verfügt über zwei Autos: der Corolla Levin und der Corolla Trueno. Diese Autos sind sehr ähnlich, der einzige Unterschied ist in den Scheinwerfern. AE86 ist das Chassis-Code, der Autos auf der AE86 Plattform hergestellt bezieht. Der AE86 ist beliebt als Drift-Auto, vor allem in Japan. Drift-Autos sind leichte, Fahrzeuge, die für die Drift-Rennen Stil verwendet werden. Motor

AE86 kommt mit einem Vierzylinder-Twin-Cam, Einspritz-Motor als Standard. In Nordamerika wird das Lager Motor modifiziert, um den kalifornischen Gesetzen Emissionen entsprechen. Die North American Motor verfügt über 112 Brems-PS. Der Motor ist mit dem Toyota Variable Induction Sytem (T-VIS), die Low-End-Drehmoment verbessert ausgestattet. Der Motor wurde mit der Möglichkeit der automatischen oder manuellen Getriebe. Trotz der Tatsache, dass die Produktion des AE86 1987 aufgehört, das Auto ist in der Lage, gegen modernere Drift aufgrund seiner glatten Abmessungen, geringes Gewicht und High-Performance-Spezifikationen zu konkurrieren.
Gears

Das Schaltgetriebe hat fünf Gänge und eine optionale, Sperrdifferenzial Diese Option hilft bei der Reduzierung Rad-Spins als das Drehmoment mehr gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt. Das Automatikgetriebe nicht mit dieser Option kommen.
Körper

AE86 war entweder als zweitürige Coupé oder einem dreitürigen Aufzug vorhanden zurück. Es misst 165,5-Zoll in der Länge, 64-Zoll in der Breite und 53,6-Zoll in der Höhe und ist damit die ideale Größe und Form zum Driften. Die Trueno hat Pop-up-Scheinwerfer und die Levin hat feste Scheinwerfer - das ist der einzige Unterschied in der Körperform zwischen den beiden Modellen. Die Coupé-Version ist etwas leichter, weil sie nicht über den Lift-back Kofferraumtür.
Suspension

Dieses Auto sitzt sehr tief am Boden und ist hinten Allradantrieb, macht es einfach, bei hohen Geschwindigkeiten zu behandeln. Kurvenfahrt ist einfacher, auch dank der unabhängigen vorderen und hinteren Aufhängung. Die Vorderradaufhängung verfügt über unabhängige MacPherson-Federbeinen und die hintere Aufhängung verfügt über eine federnd gelagerte, vier-link Starrachse. Die beiden unabhängigen Aufhängungen Einheiten werden durch Stabilisatoren, die die Effekte der beiden Einheiten konsolidieren, da sie unabhängig arbeiten beigetreten.
Wheels

Die ikonische Toyota AE86 ist eine der eine sehr kleine Zahl von leichten Rennwagen, der Heckantrieb ist. Der Radstand misst 94,5-Zoll. Es ist üblich, für die Fahrer zu ändern sich die Räder und Reifen, sondern eine übliche Größe für den AE86 ist 14-Zoll mit 6-Zoll. Das Bremssystem umfasst innenbelüftete Scheibenbremsen. Zuverlässige und schnelle Bremsen sind für den High-Performance-Autos wie diese unerlässlich.

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