, die nebeneinander stehen, sind die Corvette C5 und C6 zwei fast völlig unterschiedlichen zweisitzigen Sportwagen. Beide sind Produkte einer neuen Generation von Konstrukteuren und Stylisten Hommage an die 1960er-Versionen aus dem 21. Jahrhundert Sensibilitäten, aber jeder abgibt verschiedene Vibes. Der C6 ist leichter, schlanker und kompakter als das C5, und schwingt deutlich mehr Pferdestärken. Die C6-Innenraum ist alles neu. Der C5 war der erste, einen klaren Bruch von der Fußgängerzone der 1980er Jahre Styling machen. The Look

Die vierte Generation, 1984-bis-1996 Corvette C4 war eine Lektion in sichere 1980er flaches Styling von einer ebenso langweiligen 250-PS-5.7-Liter V-8 abgestimmt. Die 1997-to-2004 Corvette C5 brach aus der Flaute mit mehr aggressive Styling. Die Nase geneigten mehr, die Kotflügel einen schönen Akzent hatte, waren die Seitenwände mehr definiert und das C5 stolz zur Schau ihren mehr aufrecht hinteren Ende für die ganze Welt zu sehen. Doch neben der C4, bekommt man den Eindruck, dass Chevy Stylisten noch spielte es sicher mit dem C5. Was auch immer Zweifel 'Vette-Enthusiasten über den C5, hatte jedoch, verschwand mit dem C6. Die 2005-und-weiter C6 ist ein echter Brummbär mit einem komplett neuen Körper. Die bauchigen Kotflügeln Echo der Mako Hai C3-Version und die Körper Linien sind schärfer. Der C6 kennzeichnete auch ausgesetzt Scheinwerfer zum ersten Mal seit der 1962 Corvette. Der C6 verfügt über eine mehr europäische Gefühl, dass die Schüchternheit der beiden vorangegangenen Generationen aufgibt.
Unter der Haube

Die Corvette C5 die neue Generation erhielt III LS1 5,7-Liter- V-8-Motor mit einem Aluminium-Block. Chevy Ingenieure überarbeitete den Motor aus seiner 1955 Small-Block-Ursprung, eine neue Small-Block zu entwickeln. Im Jahr 1997 erzielte es 339 PS und 356 Fuß-Pfund Drehmoment und sah seine Leistung stieg auf 350 im Jahr 2001. Die 1997 Corvette konnte Null auf 60 mph in 4,8 Sekunden erreichen. Für die C6, Chevy ging einen Schritt weiter und fallen in einem LS2 Vollaluminium-6-Liter-V-8 schwingende 400 PS und 400 Fuß-Pfund Drehmoment. Der C6 war fähig zum Erreichen Null auf 60 in 4,5 Sekunden. Die C6 Z51 Paket featured eine 420-PS-Version, während das Z06-Modell mit einem 505-PS-LS7 ausgestattet wurde 7-Liter-V-8 in der Lage Erreichen von 60 in 3,6 Sekunden. Die noch beeindruckender ZR1 620-PS-7-Liter erreichen konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde. Ein Vier-Gang-Automatikgetriebe oder Sechsgang-Schaltgetriebe T56 Tremec ergänzt die C5 und C6 Motoren. Käufer könnte eine Sechsgang-Automatik für den C6 im Jahr 2006 zu bestellen.
Abmessungen

Nicht nur, dass Chevy injizieren Mammut Macht in die C6, machte der Autohersteller es ist ein mehr gelehrt Maschine. Der C5 saß auf einem 112,2-Zoll-Radstand und gemessen 179,9 cm lang. Chevy legte das C6 auf einem 105,7-Zoll-Radstand mit einem 174,7-Zoll-Länge. Der C5 hatte eine Bordsteinkante Gewicht von rund 3.300 lbs. Der C6 Zünglein an der Waage bei £ 3.240.
Chassis

Die C6 profitiert von den Verbesserungen des C5 Chassis. Beide Generationen sind mit einem Aluminium-Doppelquerlenker-Radaufhängung mit einem kurzen /longarm System. Computer-gesteuerte Zahnstangen-Lenkgetriebe macht das Lenken-Parameterlenkung und mehr ansprechbar für Kurvenfahrten und hohen Geschwindigkeiten. Beide Generationen sind mit Allrad-belüftete Scheibenbremsen mit Anti-Blockier-System.

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