Chevrolet produziert ihre erste V-8-Motor in 30 Jahren in den 1950er Jahren. Obwohl dieser Motor in größere Ausgaben erweitert würde später werden, hatte Chevrolet einen Bedarf für eine größere Verschiebung, so dass die 348-cu.-in. Big-Block-Motor wurde im Jahr 1958 geboren. Dieser Motor wurde auf 396 cubic inches 1965 vergrößert und ab 2010 noch in Autos und Lastwagen auf hot rod Shows und Rennstrecken gesehen. Bei der Montage eines 396-Motor, ist es zwingend notwendig, um die Befestigungselemente in die richtige Dichtigkeit Drehmoment, damit sie nicht von Vibrationen des Motors nicht zu lockern. Die Dichtheit aller Befestigungselemente Motor sollte mit einem Drehmomentschlüssel überprüft werden. Interne Parts

-Zweiloch Hauptlagerdeckel sollte bis 95 Fuß-Pfund angezogen werden, während vier-Schraubenkappen eine Dichtigkeit von 110 Fuß-Pfund ausstellen sollte. Pleuelschrauben sollte auf 50 Fuß-Pfund für 3/8-Zoll Einheiten und 67 bis 73 Fuß-Pfund für 7/16-inch Stangen angezogen werden. Die erforderliche lange Zylinderkopfschraube Drehmoment spec ist 75 bis 80 Fuß-Pfund, während kurze Schrauben auf 65 bis 68 Fuß-Pfund Drehmoment werden müssen. Die Schraub-Kipphebel Stollen erfordern Anziehen bis 50 Fuß-Pfund, während die Ölpumpe Haltebolzen bis 65 Fuß-Pfund Drehmoment sollte werden.
External Parts

Die gusseisernen Abgaskrümmer Befestigungsschrauben auf 20 Fuß-Pfund angezogen werden. Überdrehen Sie diese Schrauben knacken könnte die Krümmer und verursachen eine Undichtigkeit in der Abgasanlage. Achten Sie darauf, dass die Zündkerzen Dichtheit nicht mehr als 15 Fuß-Pfund. Der Schwingungsdämpfer an der Vorderseite des Motors sollte bis 85 Fuß-Pfund angezogen werden, und für die Glocke Gehäuse Schrauben an der Rückseite des Motorblocks, eine Dichtigkeit von 25 Fuß-Pfund ist ungefähr richtig. Die Wasserpumpe Befestigungsschrauben auf 20 Fuß-Pfund angezogen werden, und die Ansaugkrümmer Schrauben sollte zwischen 25 und 30 Fuß-Pfund Drehmoment werden.
Blechteile

Die

Blechteile auf der Außenseite Ihres Chevy 396 Motor sind entworfen, um bestimmte Komponenten ausgesetzt decken und halten das Schmieröl im Motorblock enthalten. Die Befestigungselemente, die diese Elemente befestigen müssen nicht angezogen so viel wie Innenteile werden, da die dünne Bleche verformen könnte und verursachen Öllecks. Die Ventildeckel Schrauben sollte auf fünf Fuß-Pfund Drehmoment angezogen werden. Die Schrauben, die das Timing Abdeckung an der Vorderseite des Blocks befestigen braucht nur zu sieben Fuß-Pfund angezogen werden. Die kleinen Ölwannenschrauben sollte sieben Fuß-Pfund angezogen als gut, während die großen Schrauben sollten enger, bis zu 12 Fuß-Pfund.

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