Die frühen Ford Mustang Motorraum waren einfach und übersichtlich nach heutigen Maßstäben, und diese Einfachheit hinterlässt eine große Menge an Metall Immobilien zu zeigen, nachdem die Haube geöffnet wird. Um das ultimative "diamond in the box" Look, den Motorraum, Motor haben und alle Komponenten müssen lackiert werden und detailliert zu anspruchsvollen Standards. Geduld und Liebe zum Detail geben die Show Qualität Look, beide Richter und lässig Bewunderer beeindruckt. Was Sie brauchen
Schutzbrille
Mechaniker Handschuhe
Nitrilhandschuhe
Mechaniker Werkzeuge
Kreppband
Farbe Grad Spray Maske
Motor Entfetter
Wasserschlauch mit Düse oder Hochdruckreiniger
Zip-lok Taschen
Purple Power Reiniger
Pre-Lackoberfläche prep
Farbverdünner
Shop Lumpen
Staubbindetücher
Zahnbürsten
Drahtbürsten
Maler-Kunststoff
Cardboard
Drahtabhänger
Q-tips
Zahnstocher
Kleines Detail Pinsel
GoJo Handreiniger (kein Bimsstein)
Schleifpapier (80 -, 120 -, 220 -, 320 - und 400-Grütze)
3M Scotch Brite Pads (grob und fein)
Einzel-Rasierklingen
Razor Schaber
Naval Gelee oder Metall prep und paint (Phosphorsäure)
Druckluft mit Gebläse Düse (optional)
Self-Primer Lack
4-5 Dosen underhood schwarze Sprühfarbe (10-20 Prozent gloss)
Aluma Explosion Sprühfarbe
Cast Explosion Aerosol malen
Detailansicht Grau-und Silber Sprühfarbe Cad Sprühfarbe Nachrichten Golden Cad Sprühfarbe Kit
Semi-gloss black Hochtemperatur-Motor Emaille
Old Ford Lite Blau Hochtemperatur-Motor Emaille
dunkle Ford Blau Hochtemperatur Schmelz Motor and Gold Hochtemperatur-Motor Emaille
Carb Renew (Silber oder Bronze) | Fabrik Grau hohe Hitze Verteiler Beschichtung
Kühler schwarzer Farbe
New Motorraum Decals | New Verdrahtung Schultergurt-Halterungen
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Motor Vorbereitung
1

Beginnen Sie mit einem warm, nicht heiß, Motor. Spray Motor Entfetter auf den Motorraum und Komponenten und lassen Sie es eingestellt für 10 bis 15 Minuten. Jet waschen alle Ecken und Winkel, um so viel Schmutz, Schmutz, Fett und Öl wie möglich zu entfernen. Lassen Sie die Fläche trocknen und /oder blasen Sie es mit Druckluft.
2

Photograph den Motorraum für die Zukunft. Machen Sie Diagramme und Notizen, um später für den Wiederaufbau aller Teile, Leitungsführung, Aufkleber Platzierung, etc. beziehen Außerdem notieren die ursprünglichen Farben für Artikel, wie die Schrauben fertig sind, dh, verzinkt, schwarz-oxid Platte oder lackiert. Dieser Schritt ist sehr wichtig, um zu wissen, wie ein Artikel erschien ursprünglich beim Zusammenbau.
3

Trennen und entfernen Sie den Akku. Mit Hilfe von einem Partner, Haube abnehmen und beiseite legen. Trennen und entfernen Sie alle Komponenten aus der rechten und linken Motorraum Wände: Startmagnetschalters, Kabelbaum-Steckverbinder, Scheibenwaschanlage Tasche und Motor, etc.
4

entfernen Sie das Gitter und Hörner von der Front. Entfernen Sie den Luftfilter Montage. Kühlmittel ablassen und entfernen Sie die Kühlwasserschläuche. Entfernen Sie die Heizung Schläuche vom Motor und Heizkörper an der Firewall. Trennen und entfernen Sie den Vergaser und Klammern. Schließen Sie das Saugrohr mit Klebeband. Entfernen Sie den Auspuffkrümmer von den Block-und Auspuffrohre. Maskieren die Auslassöffnungen am Motorblock. Entfernen Sie das Ventil abdeckt.
5

Entfernen Sie die Lichtmaschine und Klammern. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben aus dem A /C-Kompressor, aber lassen Sie die Schläuche angebracht. Es gibt genügend Spielraum in den Schläuchen, um den Kompressor zu manövrieren um es zu malen. Mit Karton und Klebeband markiert die Bereiche, in denen die A /C-Kompressor sitzt auf dem Motor. Nehmen Sie die A /C Halterung aus dem Motor. Entfernen Sie die Dämpferbrücke und Firewall Hosenträger. Trennen Sie alle restlichen Kabelbaum-Verbindungen. Nehmen Sie die restlichen Clips der Firewall.
Paint Preparation
6

Maske vor und schützen Sie alle lackierten Karosserie-Komponenten und-Pads, um Schäden zu verhindern. Beginnen Sie mit einer sorgfältigen und detaillierten Reinigung der jede und jeder Komponente entfernt und allen Ecken und Enden. Verwenden Purple Power Reiniger mit Q-Tips, eine Zahnbürste, Bürste oder was auch immer es braucht, um das Öl und Schmutz zu entfernen. Verwenden Farbverdünner auf den schwierigeren Gebieten. Achten Sie besonders auf den Motor Bereiche um die Ölwanne Schrauben und Bolzen Ansaugkrümmer.
7

Nutzungsbedingungen Sandpapier, eine Drahtbürste oder Marine-Gelee auf allen Gebieten Rost .. Waschen Sie diese Bereiche, und wischen Sie mit Pre-Lackoberfläche prep. Abkratzen alle Abziehbilder. Sand die Firewall und Seitenfach Wände und beendete das Schleifen mit 400-Schleifpapier oder einer feinen Scotch Brite Pad. Wischen Sie alles nieder mit Pre-Lackoberfläche prep wieder.
8

Maske vor der Firewall, die Seitenwände, Kühler und unterstützt. Maskieren Sie die Windschutzscheibe, Dachlinie und den Rest des Autos mit Malers Kunststoff. Abkleben Armaturen. Wegblasen mit Druckluft, wischen Sie sie wieder mit Pre-Lackoberfläche prep dann wischen Sie mit einem Staubbindetuch zu Staub und Partikel zu entfernen.
Malerei
9

Malen Sie die Absender-Einheiten und andere Teile, die nicht mit der entsprechenden Farbe entfernt, lassen Sie sie gründlich trocknen maskieren diese Elemente aus. Malen der Motorblock der entsprechenden Farbe (Schwarz, Lite Ford Blau, Dunkel Unternehmen Blue). Lassen Sie den Block trocken.
10

Maske der Motor ausgeschaltet, indem Sie es in Malers Kunststoff. Expose gerade den Kühler, Unterstützung und A /C Kondensator. Malen Sie die Heizkörper schwarz und trocknen lassen. Abkleben des Kühlers, seine Unterstützung und die A /C Kondensator. Wischen Sie den Motorraum mit Farbe prep. Stellen Sie sicher, dass alle Elemente ausgeblendet werden. Vergessen Sie nicht die Bremsleitungen. Malen Sie das Fach Firewall und Seitenwand mit zwei Schichten underhood schwarz.
11

Sauber, Sand und prep die anderen Komponenten. Platzieren Sie jede Komponente auf einem Stück Pappe oder auf einem Draht Haken dann malen sie. Vergessen Sie nicht, zu reinigen, Vorbereitung und malen Sie die Schrauben und Muttern. Verwenden underhood schwarz auf der Dämpferbrücke Hosenträger. Abkleben dann malen die Hauptbremszylinder Cast Gray. Malen Sie den Hauptbremszylinder top Gold-oder Silber-Cad. Malen Sie die Bremsleitungen Details Gray oder Aluma einsetzt. Die Brems-Armaturen sind aus Messing-farbig wie die Bremse Anschlussblock.
12

Sauber, Sand und Vorbereitung der Luftfilter Montage und Ventildeckel. Beide sind entweder Gold oder Motor Farbe je nach Jahr gemalt.
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Sauber, Sand und prep die Lichtmaschine, Klammern und andere Einzelteile dann malen sie. Prep der Vergaser und malen sie entweder Silber oder Bronze.
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Reinigen Sie den Auspuffkrümmer mit einer Drahtbürste dann überziehen sie mit Fabrik Grau hohe Hitze Verteiler Beschichtung.
Zusammenbau
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Unmask alle Komponenten. Installieren Sie die Auspuffkrümmer mit neuen Dichtungen. Korrekt Drehmoment alle Schrauben in Folge. Installieren Sie den Vergaser und alle Klammern und Bindungen. Installieren Sie den Generator und A /C-Kompressor. Installieren Sie die neue Gürtel. Ziehen Sie die Gurte an der richtigen Spannung. Reinigen Sie die Kühler und Heizung Schläuche mit sauberer Gojo dann neu installieren. Vergessen Sie nicht, zu reinigen und zu malen die Schellen.
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Installieren Sie die Dämpferbrücke Streben. Installieren Sie alle Bremsleitung Clips nach dem Lackieren. Installieren Sie die Startmagnetschalters und Scheibenwaschanlage Reservoir und Motor.
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Bringen Sie alle elektrischen Anschlüsse. Installieren Kabelbaum Clips. Installieren und schließen Sie den Akku. Installieren Sie die Ventildeckel. Setzen Sie den Luftfilter Montage, Vertrieb, Zündkerzen und Leitungen.
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Alle Schrauben für die korrekte Drehmoment. Nehmen Sie ein kleines Detail Pinsel und retuschieren keine Schrauben oder Einzelteile während der Montage zerkratzt. Sprühen Sie etwas von der Farbe in eine kleine Tasse mit dem Detail Bürste verwenden.
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Setzen Sie die Haube, Hörner und Kühlergrill. Ersetzen Sie alle Aufkleber in ihren korrekten Positionen.

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