Oldtimer sind die zwischen 1918 und 1930 erbaut, ein Produkt der industriellen Revolution, die das Ende des Ersten Weltkriegs Solche Modelle folgten als Ford Model A, Cadillac V16, Jaguar XJ 6 und Fiat 500 waren unter den ersten, die Masse produziert werden. Sie waren auch die erste mit gemeinsamen Merkmale in modernen Autos: Motoren von Frostschutzmittel gekühlt und angetrieben von Oktan und vier Radbremsen. Stilmerkmale aus der Zeit enthalten Messing und Chrom. Frühe Autos wurden mit geschlossenen Aufbauten modernisiert. Aber wenn es um die Handhabung geht, unterscheiden sie sich erheblich von den heutigen Modellen. Mechanik
Der verchromte Motor war in einem Oldtimer-Standard.

Heutige Autos laufen auf computergesteuerten elektronischen Systemen, wie den mechanisch bewegten Teile gemeinsam während der Weinlese-Ära, in denen der Verbrennungsmotor, Multi-Ventil-Motor in der Front des Autos innovativ war dagegen. Es gab auch Verbesserungen in der Zeit in Gangschaltungen, Getriebe und Fahrwerk gemacht.
Leistung

Weil sie leichter sind neue Autos schneller als Vintage-Modelle, die haben auch nicht die Leichtigkeit des modernen Servolenkung. Reifen auf alten Modelle sind schmal und haben weniger Faden und Griffigkeit. Gangwechsel ist langsam auf den alten Autos, die durch die Kupplung zu betreiben. Und während Neuwagen Festplatte oder Anti-Blockier-System haben, tun Oldtimer nicht.
Bewertungstag

Beim Einstellen Prämien Autoversicherer gesetzt höheren Kosten und Selbstbehalte für Neuwagen aufgrund ihrer höheren Marktwert und Kosten der Austausch von Teilen im Falle einer Kollision. Preise für Oldtimer sind niedriger, weil ihre Wiederbeschaffungswert wird weniger, wenn sie gestohlen oder zerstört werden in einem Wrack. Für Neuwagen ist allgemeine Versicherungsschutz Standard. Besitzer von Oldtimer-Fahrzeugen kann Abdeckung von einer Versicherungsgesellschaft, spezialisiert auf Fahrzeuge mit mehr historischen Wert zu suchen oder die wurden restauriert oder verändert werden.

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