Die nebulösen Titel "Special Products Group" nicht tun eine angemessene Arbeit zu erklären, seine mittlerweile berüchtigten Rolle als Teil der Chevrolet Motor Division. Ursprünglich Durchführung der noch weniger beschreibenden Namen "Product Promotion," diese Gruppe produziert Rennfahrzeuge für professionelle und Hobby-Rennfahrer. Der Cosworth Vega ist die Idee von dieser Gruppe und wurde zum ersten Mal in den 1970er Jahren ins Leben gerufen. Heute hat die Cosworth Vega eine fast Kult-wie folgt entwickelt. 1972

In den späten 1960er Jahren wurden stilvolle europäische Autos ab, einen größeren Anteil der amerikanischen Publikum zu sammeln. Als Reaktion darauf führte General Motors eine Gebühr, um eine amerikanische Alternative zu schaffen, und Chevrolet hat die Cosworth Vega in 1972.UK 's Formula One Motorenbauer Cosworth Engineering and Chevrolet Motor Konstrukteur Cal Wade waren die Köpfe hinter dem Cosworth Vega, ein sportliches Auto komplett mit ein Rennmotor. Der Cosworth Vega war einzigartig, dass seine 2,3-Liter-OHC-Vierzylinder-Motor hatte keine Zylinderlaufbuchsen. Die Vega enthalten Scheibenbremsen vorne, Stahl Schutztür Balken, eine zweischalige Dach und Schraubenfedern für alle vier Räder. Diese Merkmale waren alle standard, eine neue Idee für kleine Autos in den 1970er Jahren.
1973

Bis 1973 hatte der Cosworth Vega über 300 Änderungen vorgenommen. Diese Vegas kam in verschiedenen Farben und mit leichten Veränderungen an der Karosserie-Design. Mai 1973 endete die Produktion des millionsten Vega.
1975

Kurz nach der millionste Pkw-Produktion, Cosworth Erfahrung des Scheiterns in seinem Motorblock Entwicklung begann. Dieser Fehler führte Chevrolet zu brechen und eine andere Version des Twin Cam Zylinderkopf-Design. Um diesen neuen Motor zu fördern, begann die Cosworth Vega als einem stilvollen Sportlimousine komplett mit einem High-Performance, fast rennähnlichen Motor vermarktet. Chevrolet Executive John Delorean angekündigt, dass in Zukunft alle Coswoth Vegas wäre schwarz und gold.
1977

Kritiker auf der Tatsache, dass die gefangen Cosworth Vega Motor eine außerordentliche erforderlich Menge von TLC, und dass nur ein wenig Nachlässigkeit der Motor auseinander zu fallen. Trotz der Bemühungen, das Problem zu beheben, sowohl auf der Vorder-und PR mechanisch wurde die Vega Ruf beschädigt. Cosworth Vega Umsatz sank und die Produktion im Jahr 1977 gestoppt.
Vermächtnis

Für viele Auto-Enthusiasten, bleibt die Cosworth Vega ein unvergessliches Automobil. Sein einzigartiges Design und Motor platziert sie in einer Klasse auf sich. Internet Blogs Wachs nostalgischen für sie, und es gibt sogar einen Cosworth Vega Management Association (siehe Ressourcen).

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