Oldsmobile hatte ein gutes Jahr 1979. Es hatte viele verfügbare Modelle mit ein paar, aber die Qualität, die Leute waren von der Firma schon erwartet wurde seit 1897 immer noch in erster Linie vorgestellt. Toronado

1979 Toronado war weitgehend die gleichen wie im Vorjahr, aber es tat Feature bemerkenswerte Unterschiede. Der Innenraum, bewertet zu vier Passagiere zu halten, wurde mit einer Senkung der Rücksitzbank erhöht. Die hintere Aufhängung wurde neu gestaltet, um den Kofferraum zu vergrößern. Die Toronado kennzeichnete auch eine 350-cubic inch, Achtzylinder-Motor mit einem Drei-Gang-Automatikgetriebe. Eine Diesel-Version des Toronado war auch vorhanden
Cutlass

Cutlass war in vier verschiedenen Versionen im Jahr 1979 zur Verfügung:. Den Calais, Salon, Supreme und Cruiser. Die Calais war ein Zweitürer und war meistens der gleiche wie der Supreme mit ein paar Kleinigkeiten an der Verkleidung sie getrennt zu halten. Sie kennzeichnete Oldsmobile der 350-cubic inch, Achtzylinder-Motor. Der Salon war entweder mit einem 231-Kubikzentimeter-Sechszylinder oder einem 260-cubic inch, Achtzylinder-Motor zur Verfügung. Der 260-Kubik-Zoll-Modell Motor könnte entweder durch Benzin oder Diesel angetrieben werden. Der Kreuzer war ein Diesel-Fahrzeug mit der gleichen 350-cubic inch, Achtzylinder-Motor wie der Calais und dem Höchsten.
Custom Cruiser, Omega und Delta 88

Die Custom Cruiser war ein Kombi sportlich ein 350-cubic inch, Achtzylinder-Motor in Gas oder Diesel. Der Omega war der einzige kompakte von Oldsmobile angeboten und war in einem Zwei-oder Vier-Tür oder ein Fließheck-Version. Die Omega featured eine 305-cubic inch, Achtzylinder-Motor. Das Delta 88 wurde als Familienauto in Rechnung gestellt und kennzeichnete 20 Kubikfuß Kofferraum und ein 231-Kubikzentimeter-Sechszylinder-Motor.

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