Autos von Mercury In den 1960er Jahren gemacht
Die frühen Mercury Comet wurde auf dem Ford Falcon-Modell und wurde ursprünglich für die Aufnahme in die Marke Edsel Linie gedacht. Wenn der Edsel Linie gescheitert, diente die Comet als eigenständiges Fahrzeug den ersten beiden Jahren ihres Bestehens, obwohl es entlang verkauft mit anderen Mercury Modelle waren zum Zeitpunkt, bevor offiziell ein Mercury Auto 1962 gebrandmarkt. Trotz der anfänglichen Probleme Marke war die schlanke Comet ein erfolgreiches Auto, verdienen nationale Bekanntheit durch das Gewinnen von Rennen auf den Gleisen.
Mercury Meteor (1961)
als Entwurf Full-Size-Auto der Familie zunächst wurde das Mercury Meteor bei einer Kosten-Periode in der Geschichte des Unternehmens geschaffen. Nachdem das Loswerden der teuren Park Lane und Montclair-Modelle, die vorgestellt Mercury Meteor, ein Low-Cost-Option für Familien in Not aus einem geräumigen Auto. Das Unternehmen entschied sich, um den Namen des Modells zu einem kleinen mittelständischen Stil nach dem ersten Jahr neu zuzuweisen, eine Bewegung, die sich auszuzahlen, da die Verkäufe eingebrochen und das Auto wurde nach 1963 eingestellt fehlgeschlagen.
Mercury Marauder (1963)
Die ursprüngliche Mercury Marauder Entwurf gekennzeichnet ein großes Auto mit einem Hardtop und einem V-8-Motor, obwohl dieser Stil verließ den Markt nach 1965. Am Ende des Jahrzehnts brachte Mercury Marauder den Rücken für weitere zwei Jahre Zeit, diese Zeit als eine Full-Size-Sportwagen der Luxusklasse. Mit sehr wenig Interesse der Verbraucher, das Auto wieder aus im Jahr 1970 auslaufen, diesmal dauerhaft.
Mercury Cougar (1967)
auf das Design des Ford Mustang Grundlage wird der Mercury Cougar genannt iconic von Edmunds, der es behauptet "nahm seinen Platz im Pantheon der legendären Muscle Cars früh." Der Cougar weiterhin die Mustang fast identisch Spiegel für die ersten sieben Jahre der Produktion, sondern allmählich von Performance bis zum Luxus verschoben. Im Laufe der Jahre hat die Cougar sich als bekanntesten Automobil Mercury, bevor sie für das Gute in 2002 mit der Umstrukturierung von Ford eingestellt.
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