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TH425 Getriebe Technische Daten

Der TH425 ist die Abkürzung für "Turbo-Hydramatic 425", ist eine Übertragung durch GM Motoren gebaut und eingesetzt Oldsmobile Autos, wie der Oldsmobile Tornado sowie Chevy GMC Autos und Wohnmobile. Die Produktion des TH425 begann 1966 und endete im Jahr 1978. Jedoch mehrere spezialisierte Auto-Teile-Hersteller, wie Transtar bieten Überholsätze für den TH425. Allgemeine Spezifikationen

Die TH245 ist ein FWD Getriebe. Es ist ein Drei-Gang-Automatikgetriebe ausschließlich in Längs-Motoren aufgrund ihrer Länge verwendet. Eine große, 13-Loch Pfanne wird verwendet, um Getriebeöl speichern.
Antriebszahnrad Maße

Der Typ "A"-Antriebsrädern in der TH425 verwendet einen 1,19- in. Welle und ein 5/16-in. Clip. Shaft Größe für den Typ "B" Antriebsräder sind 1,18 Zoll und Clip beträgt 5/16 Zoll Typ "C" Antriebsräder 1.19-in haben. Wellen und 1/2-in Clips. Die Welle Größe für den Typ "D" Antriebsrädern ist 1.18 in. und der Clip ist 1/2 in. Clip Größe für den Typ "E" Antriebsrad ist 1/2 Zoll und Welle Größe ist 1.19 in. Spline- Typ "F" Antriebsräder und Stahl-Typ "G" Getriebe sind in der TH425 Getriebe sowie. verwendet
angetriebenes Zahnrad Maße

Typ "A "angetriebenen Zahnräder sind 1,75 cm lang und 0,305 mm dick. Typ "B" Antriebsräder gleich groß sind, um den Typ "A" Gang, aber das Gewinde auf dem angetriebenen Zahnrad in die entgegengesetzte Richtung gedreht. Typ "C" angetriebenen Zahnräder sind 2,25 cm lang und kommen in zwei Stärken, eine Dicke ist der Standard .305 in. und das andere ist ein wenig dicker .325 in. Typ "D" angetriebenen Zahnräder sind identisch mit dem Typ "C "Getriebe, aber nicht in einer .325-in kommen. Dicke; Typ "D" Gänge sind nur in der .305-in zur Verfügung. Messung. Ein Stahl-angetriebenes Zahnrad für die Drehzahl-Sensor, die so genannte "E", ist auch in der TH425 Getriebe.
Andere

Die Kupplung Blechdicke für den TH425 zwischen 0,9 Zoll und 1 Zoll Vier verschiedene Gehäuse sind kompatibel mit den TH425 Getriebe Einbauten, einschließlich der P /N 32227, P /N 35227, P /N 35227A, P /N 34227 und P /N 34227A Gehäuse.

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